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AUTO-CFBHW波紋管式懸臂傳感器特點與用途：波紋管式懸臂稱重傳感器采用平行梁結構，金屬波紋管焊接密封，內部充入情性氣體。抗過載、抗疲勞、抗偏載能力強可廣泛...

AUTO-CFWY位移傳感器（拉伸和回彈）特點與用途位移傳感變送器為差動電感結構，由穩幅激勵信號源、檢測電路和濾波放大組成，穩幅激勵信號源是由集成運放構成，輸出...

AUTO-CFBPY投入式液位傳感器/變送器特點與用途：本傳感器采用進口高精度、高穩定性壓力傳感器芯體、通過放大電路將被測信號轉換成電流或電壓等標準信號，利用電...

直銷AUTO-CFN-NJ擰緊機扭矩傳感器，特點與用途：AUTO-CFN-NJ擰緊機扭矩傳感器采用電阻應變原理，精度高，性能穩定可靠、量程范圍大、安裝使用方便。...

廠家直銷AUTO-CFND動態扭矩傳感器采用電阻應變原理，精度高，性能穩定可靠、量程范圍大、安裝使用方便。其兩端連接方式可根據現場需要分別選用法蘭連接、四方鍵連...

特點與用途AUTO-CFN-11靜態扭矩傳感器采用電阻應變原理，精度高，性能穩定可靠、量程范圍大、安裝使用方便。其兩端連接方式可根據現場需要分別選用法蘭連接、四...

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壓式結構傳感器AUTO-S107直銷優惠特點與用途l 高度低，變形量小，外形尺寸小l 可定制高溫性能，用于注塑、積壓等制造工藝l 適用于汽車壓裝、自動化組裝、3...

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適用于汽車壓裝、自動化組裝、3C產品測試、新能源產品組裝、醫療檢測、機器人領域，模具組裝及其他工業測試、測量及控制系統

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壓式結構傳感器AUTO-S105廠家直銷

廠家直銷壓向壓式結構傳感器AUTO-S104測量儀

輪輻拉壓雙向傳感器AUTO-S120B測試試驗機特點及用途：合金鋼/不銹鋼材料；拉壓雙向；用于試驗機，汽車衡，料斗秤，各種工業稱重系統等。