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MOOG伺服閥G761-3033B S63J0GA4VPL代理故障原因
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美國部分品牌：
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MOOG穆格伺服閥故障頻繁的原因主要有以下三個方面：
(1）油質的劣化。伺服閥是一種很精密的元件，對油質污染顆粒度的要求很嚴，抗燃油污染顆粒度增加，易造成伺服閥堵塞、卡澀，同時，形成顆粒磨損，使閥芯的磨損加劇，內泄漏量增加；酸值升高，對伺服閥部件產生腐蝕作用，特別是對伺服閥閥芯及閥套銳邊的腐蝕，這是使伺服閥內泄漏增加的主要原因。
(2）使用環境惡劣。伺服閥長期在高溫下工作，對力矩馬達的工作特性有嚴重影響，同時長期高溫下工作加速了伺服閥的磨損及油質的劣化，形成惡性循環。
(3）控制信號有較強的高頻干擾，致使伺服閥經常處于低幅值高頻抖動，這樣伺服閥的彈簧管將加速疲勞，剛度迅速降低，導致伺服閥振動，現正對此問題進行處理。
MOOG穆格伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。廣泛應用于電液位置，速度加速度，力伺服系統，以及伺服振動發生器中，它具有體積小，結構緊湊，功率放大系數高，控制精度高，直線性好，死區小，靈敏度高，動態性能好以及響應速度快等優點。
故障原因
普通波壓系統中電液同服閥故障 90 %以上是污染造成的,所以電液同服閥的故分析與排除問題實際上就是對液壓油污染的分析與排除問題。油液污染會使閥慢慢卡死油液中的顆粒物沖擊,會使閥的控制邊銳角增加,使闊的靈敏度迅速下降.油污的來源
(1) 新油保存時間過長,運送、 加工等過程可能使液壓油中混入各種污物,影響伺服閥的正常工作
( 2) 各種灰塵、雜質侵入油液特別是液壓元件運動副的摩擦微粒常侵入油液中造成嚴重污染:
(3) 對系統通油管和執行元件等未嚴格清洗,管壁上的污物、 焊渣、 毛刺等混入油液中
(4)機加工殘留的金粉未和毛刺件的砂粒、化皮密件膠末、研劑以及管接頭合劑等都可能帶人油液中,這些污物或堵建過濾器、 或堵塞噴嘴至擋板的間隙和固定節流小孔，或嵌入閥芯與缸套的徑向間隙中,造成不同程度的故障。
MOOG穆格現貨如下：
D633-303B
D662-4622
D663-400
D661-4506C
D633-460B
D634-319C
D662Z4334K
D633系列 D661系列 D662系列 D663系列 D633系列 D633系列 D634系列
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