隨著交通運輸事業發展，公路，城市道路及機場跑道等道面的防滑問題，已引起有關部門的普遍重視，BM-III路面擺式摩擦系數測定儀（簡稱擺式儀），是一種測定路面，機場跑道，標線漆等摩擦系數的儀器。也可通過典型路面摩擦系數的測定，作為確定各種輪胎配方的依據之一。本儀器高度方便、操作簡單，測試時對交通影響較外，數據也較穩定。且室內外均可使用。

BM-III路面擺式摩擦系數測定儀原理

擺式儀是動力擺沖擊型儀器。它是根據“擺的位能損失等于安裝于擺臂末端橡膠片滑過路面過，克服路面等摩擦所做的功"這一基本原理研制而成的。

三、擺式摩擦系數測定儀結構

底座：由T型腿，調平螺絲和水準泡組成。對儀器起調平，支承作用。

立柱：同立柱、升降機構，導向桿及儀器把手組成。用于升降和固定擺頭的位置。

釋放開關：安裝于懸臂上的開關。用于保持擺桿水平位置和釋放擺落下的作用。

擺頭：由緊固把手，擺軸，轉向節，軸承等組成，起聯結擺、固定位置，保證在擺動平面內自由擺動的作用。

示數系統，由指針、毛氈圈、法蘭、緊固螺母及度盤組成，指針可直接指示出摩擦系數值。

擺：由上、上部接頭、擺桿、彈簧、杠桿系、舉升柄、外殼、滑溜塊及橡膠片組成。它對擺動中心有規定力矩，對路面有規定壓力，本身前與后，左與右的力矩平衡，它是度量路面的摩擦系數的尺度。

四、擺式摩擦系數測定儀主要技術規格

1、擺動的力矩：615.000克毫米

其中擺重量：1500±30克

擺重心矩：410±5毫米

2、橡膠片對路面的瞭向靜壓力：2263克。

3、擺自傾斜50處自由放下到擺動停止的次數，不少于70次。

4、橡膠片外力緣距擺動中心的距離508毫米。

5、儀器總重約14公斤左右。