西恩迪 大力神蓄電池12-140LBT西恩迪 大力神蓄電池12-140LBT

1） 電池初充電不足或初充電中斷時間較長；
2） 電池長期充電不足；
3） 放電后未能及時充電；
4） 經常過量充電或小電流深放電；
5） 電解液密度過高或者溫度過高，硫酸鉛將深入形成不易恢復；
6） 電池擱置時間較長，長期不使用而未定期充電；
7） 電解液不純，自放電大；
8） 內部短路局部作用或電池表面水多造成漏電；
9） 電池內部電解液液面低，使極板裸露部分硫酸化。
28.蓄電池的儲存有何要求？
  要求通風設施良好、干燥（最好裝空調），保持環境溫度在25℃左右；地面承受能力要強；儲存3個月后要進行補充電。29.電池漏液的原因有哪些以及如何解決？
原因：
a) 密封膠老化導致密封處有裂紋；
b) 電池嚴重過充電，不同型號電池混用，電池氣體復合效率差；
c) 灌酸時酸液濺出，造成假漏液。
解決方法：
1） 對可能是假漏液電池進行擦拭，留待后期觀察；
2） 更換漏液電池。
30.對容量檢測時發現的容量不足的電池組應作如何處理？
1）應對整組電池做均充處理，即均充18-24小時。
2) 或用單充機對該電池進行單獨補充電。

　　由于目前XRD信瑞達蓄電池——電池巡檢儀組的檢測手段，大多采用人工的定時或不定時的電壓測量，或核對行放電的方式，而在實際中，發現這樣的測量手段對于蓄電池組的監測的及時性、準確性，欠缺很多，例如在實際測量中，蓄電池組的電壓始終在正常范圍，但經過實際的放電測試，總有一些蓄電池組的放電性能無法達到實際的要求。為此蓄電池組的監測應該可以監測到蓄電池組的性能，而不是僅僅監測蓄電池組的電壓、電流，應該在功能性方面可以做到全面、可靠、科學、準確、及時；

大量的人工測量，特別是核對行放電，費時費力，對于測量人員的人身安全不利，勞動效率較低，因此蓄電池組監測應該做到提高人員勞動率；

　　目前后備電源的蓄電池組許多使用場合，大多是無人值守的地方，如電信公司、移動公司、電力系統的無人值守站點等，為此要求對于蓄電池組的在線監測適應這一情況，即可以實現數據的遠程管理；

　　對于蓄電池組作到實時監測，對于可能發生的問題，作到提前判斷，而不是當出現問題后的被動處理。為此需要對于蓄電池組的運行過程中進行24小時的全過程監測；

　　應該對蓄電池組的性能健康狀態進行即使診斷，以發現蓄電池組劣化、失效的趨勢，防止蓄電池組引發重大事故（實際中此類事故較多）。這對于蓄電池組在線診斷是非常關鍵，這也是目前困擾廠商以及用戶的最大難題；

　　應該對于蓄電池組的管理，做到蓄電池組的充放電管理，防止蓄電池組出現過充、過放等情況的出現。