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微動摩擦腐蝕的定義：

微動摩擦腐蝕，是指在相互壓緊的金屬表面間由于小振幅振動而產生的一種復合型式的磨損。在有振動的機械中，運動中汽車里面的線束端子、螺紋聯(lián)接、花鍵聯(lián)接和過盈配合聯(lián)接等都容易發(fā)生微動磨損。一般認為，微動磨損的機理是：摩擦表面間的法向壓力使表面上的微凸體粘著。粘合點被小振幅振動剪斷成為磨屑，磨屑接著被氧化。被氧化的磨屑在磨損過程中起著磨粒的作用，使摩擦表面形成麻點或蟲紋形傷疤。這些麻點或傷疤是應力集中的根源，因而也是零件受動載失效的根源。在測試中可以在按速率運行中可以同時健側兩端的接觸電阻。采集電阻的變化情況，以判斷其是否失效。

電子連接器在實際工作過程中,由于受到溫度變化與振動激勵等因素的影響,在其接觸位置會產生微動摩擦磨損行為,導致接觸電阻發(fā)生瞬時增大的現象,從而導致連接器斷路失效,因此確保電子連接器的正常工作對保證電子系統(tǒng)的運行穩(wěn)定性和可靠性。市場上的微動摩擦腐蝕縱向力試驗機正是根據此測試要求應運而生。

微動摩擦腐蝕的特點：

微動磨損的特點是：在一定范圍內磨損率隨載荷增加而增加，超過某MAX值后又逐漸下降；溫度升高則磨損加速；抗粘著磨損好的材料抗微動磨損也好；零件金屬氧化物的硬度與金屬硬度之比較大時，容易剝落成為磨粒，增加磨損；若氧化物能牢固地粘附在金屬表面，則可減輕磨損；一般濕度增大則磨損下降。在界面間加入非腐蝕性潤滑劑或對鋼進行表面處理，可減小微動磨損。螺紋聯(lián)接加裝聚四氟乙烯墊圈也可減小微動磨損。

微動摩擦腐蝕試驗機是在標準的試驗機基礎上升級而成，行程方面根據測試要求加光柵尺，使運動行程準確。在測試速度上，可以保證每秒一次的測試速率。阻抗采集方面可以一次抓4個點或者多點，以便能及時監(jiān)測測試中阻抗的變化情況。同時此款試驗機可以根據要求可以做不破壞的縱向力測試等。

若有微動摩擦腐蝕縱向力試驗機的技術疑問，可以咨詢蘇州聯(lián)往檢測設備！