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全新FESTO油霧器MS9-LOE系列技術參數

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具體成交價以合同協議為準
  • 型號 MS9-LOE-G-U
  • 品牌 FESTO/德國費斯托
  • 廠商性質 經銷商
  • 所在地 東莞市
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更新時間:2020-11-27 15:15:39瀏覽次數:517

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供貨周期 現貨 應用領域 環保,農林牧漁
全新FESTO油霧器MS9-LOE系列技術參數
FESTO油霧器為上等低粘度氣動系統潤滑油,是由高度精煉的礦物油及精選的抗磨損劑、防銹劑、抗氧化劑、抗泡沫劑、抗靜電劑等組成。

詳細介紹

 

FESTO油霧器為上等低粘度氣動系統潤滑油,是由高度精煉的礦物油及精選的抗磨損劑、防銹劑、抗氧化劑、抗泡沫劑、抗靜電劑等組成。廣泛用于氣動機械的噴淋潤滑和油潤滑系統。
FESTO油霧器的作用是將壓縮空氣中的水分和油污過濾干凈,并使壓縮空氣中含有少量的清潔油霧,以保證電磁閥和動力汽缸良好運行。因此要及時清洗油水分離器并保證油霧器不缺油,特別是在空氣壓縮機有輕微摩損,壓縮空氣出現污染時油水分離器的作用更為突出,一旦發現油水分離器工作失效時必須及時更換。FESTO油霧器儲油杯的容量按100ml計算,應使用100h為宜,油品選用普通的柴機油即可。
FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置,它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中,隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位,達到潤滑的目的。
油霧器為保證氣動元件工作可靠,延長使用壽命,常常對控制閥和氣缸采取潤滑措施。在封閉的空氣管道內不能隨意向氣動元件注入潤滑油,這就需要一種特殊的注油裝置油霧器。它以空氣為動力,使潤滑油霧化后,注入空氣流中,并隨空氣進入需要潤滑的部件,達到潤滑的目的。其特點是潤滑均勻、穩定、耗油量小。油霧器的典型結構和工作原理所示壓縮空氣從輸入口進入后,

全新FESTO油霧器MS9-LOE系列技術參數
通過噴嘴組件1上的小孔進入截止閥4,其中的大部分氣體從出口排出,一小部分氣體經孔a、截止閥4進入油杯5的上方c腔中,油液在壓縮空氣的氣壓作用下沿吸油管6、單向閥7和節流針閥8滴入透明的視油器9內,進而滴入主管內。油滴在主管內高速氣流的作用下被撕裂成微小顆粒,隨氣流進入到氣動元件中。油霧器的主要性能指標油霧器的主要性能指標有流量特性、起霧空氣流量和油霧粒徑等流量特性也稱壓力-流量特性,它表征了在給定進氣壓力下,隨著通過空氣流量的變化,油霧器進、出口壓力降的變化情況。油霧器中通過額定流量時,進、出口壓力降一般不超過起霧空氣流量是當油位處于高位置,節流閥全開,氣流壓力為0.5MPa時,起霧時的0.15MPa。小空氣流量,規定為額定空氣流量的40%。油霧粒徑是油霧器的一個重要性能指標。油霧粒徑過大或過小,都會導致潤滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規定在試驗壓力為0.5Pa,輸油量為30滴/min時,其粒徑不大于50um。
費斯托FESTO油霧器一般用在氣動管路中,將油霧化后和氣體一起送入壓縮空氣管路中,對氣動元件,如氣缸活塞,換向閥等起到潤滑設備的作用.確保正常工作,減少元件的磨損.延長元件壽命。 費斯托油霧潤滑是一種高效*的集中潤滑方式,與其他潤滑方式相比具有霧化粒子小(10μm以下)、霧化均勻、可靠性高、耗油量低等優勢,已逐步取代傳統的潤滑方式。FESTO油霧器作為油霧發生裝置,是整個油霧潤滑系統的核心部件,它利用高速氣流卷吸和沖擊速度較低的油液而使其霧化成微小液滴。油霧器的性能直接影響整個油霧潤滑系統的工作性能,它必須提供足量的潤滑介質,即足夠的油霧質量濃度,才能對各個潤滑點進行有效而充分的潤滑。 FESTO油霧器維護方法: 1、正常使用過程中如發生不滴油現象時,應檢查進口空氣流量是否低于起霧流量,是否漏氣,油量調節針閥或油路是否堵塞。 2、使用時應及時排除油杯底部沉積的水分,以保證潤滑滑油的純度。一般可通過油霧器底部的排水旋鈕排水,排水完畢后應迅速擰緊旋鈕。3、油杯內油面低至油位下限位置時,應及時加油。油霧型油霧器可實現不停氣加油;微霧型油霧器必須先停氣,后加油。油面不得超過油位上限位置。 4、油杯一般是用聚碳酸脂制成的透明容器,應避免接觸有機溶劑、合成油等,并避免在這些化學物質的氣氛中使用。 5、定期檢查油霧器油杯的金屬外殼是否完好,油杯、視油窗是否有裂紋、被污染。 在氣動流體傳動系統中,動力是通過閉合回路中的壓縮空氣來傳遞和控制的。在空氣介質需要潤滑的場合,費斯托FESTO油霧器就是設計用以把需要的潤滑劑加入到空氣流中的元器件。FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置。它利用壓縮空氣將潤滑油噴成霧狀,被霧化后的潤滑油隨著壓縮空氣進入到需要潤滑的部件,從而達到潤滑的目的。

MS9-LOE-G-U

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