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短小型MY3A系列smc無桿氣缸武漢批發商

關于MY3A系列smc無桿氣缸描述：
無桿氣缸和普通氣缸的的工作原理一樣 ,只是外部連接、密封形式不同無桿氣缸示意圖氣缸兩邊都是空心的 ,活塞桿內的永磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁體(運動部件 ),它對環境清潔度要求很高。在氣缸缸管軸向開有一條槽， 活塞與尚志在槽上部移動。 為了防止泄漏及防塵需要，在開口部采用不銹鋼封帶和防塵不銹鋼帶固定在兩端缸蓋上， 活塞架穿過槽地，把活塞與尚志連成一體。 活塞與尚志連接在一起， 帶動固定在尚志上的執行機構實現往復運動。無桿氣缸是指利用活塞直接或間接方式連接外界執行機構，并使其跟隨活塞實現往復運動的氣缸，分為磁偶無桿氣缸(磁性氣缸)與機械式無桿氣缸。接下來小編就來說說無桿氣缸的工作原理。無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。活塞通過磁力帶動缸體外部的移動體做同步移動。它的工作原理是：在活塞上安裝一組高強磁性的磁環，磁力線通過薄壁缸筒與套在外面的另一組磁環作用，由于兩組磁環磁性相反，具有很強的吸力。當活塞在缸筒內被氣壓推動時，則在磁力作用下，帶動缸筒外的磁環套一起移動。氣缸活塞的推力必須與磁環的吸力相適應。當氣缸行程較長時，使用帶有活塞桿的氣缸容易使活塞桿發生彎曲變形，所以因此常使用無活塞桿式氣缸來解決這種問題。無桿氣缸就常應用于行程較長但安裝空間受限制的場合，例如工件的移位、推入，機構的打開、關閉，物體的舉升，門的控制，物料的傳輸等。以下介紹幾種無桿氣缸出現故障的原因及解決方法。無桿氣缸輸出力不足，運作中動作不平穩
故障出現原因：一般是因為活塞或活塞桿被卡住，有很大原因是潤滑不夠、供氣量不足，或者是氣缸內有冷凝水和雜質等其它原因造成的。
解決方法：調整活塞桿的中心;檢查下油霧器的工作是否正常;供氣管路是否有被堵住;如果發現了無桿氣缸內存有冷凝水和雜質的時候，我們應該及時清除。

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smc無桿氣缸訂貨號推薦如下：
MY3A16-02R-A
MY3A16-05-A
MY3A16-100
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MY3A16-170-A93L
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MY3A16-250
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MY3A16-300
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日本區：SMC、小金井（KOGANEI）、喜開理（CKD）、基恩士（KEYENCE）...
中國臺灣區：亞德客（AIRTAC）、康百世(KOMPASS)、氣立可(CHELIC）...
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