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油霧器為保證氣動元件工作可靠,延長使用壽命,常常對控制閥和氣缸采取潤滑措施。在封閉的空氣管道內不能隨意向氣動元件注入潤滑油,這就需要一種特殊的注油裝置油霧器。它以空氣為動力,使潤滑油霧化后,注入空氣流中,并隨空氣進入需要潤滑的部件,達到潤滑的目的。其特點是潤滑均勻、穩定、耗油量小。油霧器的典型結構和工作原理所示壓縮空氣從輸入口進入后,

festo油霧器MS系列，氣源處理技術指南

1、定期拆卸檢查和再次安裝時應注意：    1）清洗時金屬零件用礦物油清洗，橡膠件用肥皂水洗后用清水洗凈，并且用低壓空氣吹干。    2）油霧器的輸入、輸出口不能裝反。安裝視油器時不要把螺釘擰得太緊，以免把視油器壓壞。    3）儲油杯切忌用丙西酮、甲苯等溶液清洗，以免損壞油杯。    4）不需用工具擰動殼體螺母，用手的力量擰緊即可。    5）油杯中的油位需保持在工作油位高油位和低油位之間-）    2、油霧器應安裝在過濾器、減壓閥之后，使進入油霧的空氣有一定的質量要求（包括一定的凈化程度和較穩定的輸入空氣壓力），以確保油霧的正常工作。    3、油霧器應垂直安裝，且其上箭頭方向即為空氣氣流動方向。

FESTO油霧器在氣動系統起什么作用？
通過噴嘴組件1上的小孔進入截止閥4,其中的大部分氣體從出口排出,一小部分氣體經孔a、截止閥4進入油杯5的上方c腔中,油液在壓縮空氣的氣壓作用下沿吸油管6、單向閥7和節流針閥8滴入透明的視油器9內,進而滴入主管內。油滴在主管內高速氣流的作用下被撕裂成微小顆粒,隨氣流進入到氣動元件中。油霧器的主要性能指標油霧器的主要性能指標有流量特性、起霧空氣流量和油霧粒徑等流量特性也稱壓力-流量特性,它表征了在給定進氣壓力下,隨著通過空氣流量的變化,油霧器進、出口壓力降的變化情況。油霧器中通過額定流量時,進、出口壓力降一般不超過起霧空氣流量是當油位處于高位置,節流閥全開,氣流壓力為0.5MPa時,起霧時的0.15MPa。小空氣流量,規定為額定空氣流量的40%。油霧粒徑是油霧器的一個重要性能指標。油霧粒徑過大或過小,都會導致潤滑或冷卻效果下降。油霧粒徑規定在試驗壓力為0.5Pa,輸油量為30滴/min時,其粒徑不大于50um。

FESTO油霧器為上等低粘度氣動系統潤滑油，是由高度精煉的礦物油及精選的抗磨損劑、防銹劑、抗氧化劑、抗泡沫劑、抗靜電劑等組成。廣泛用于氣動機械的噴淋潤滑和油潤滑系統。
FESTO油霧器的作用是將壓縮空氣中的水分和油污過濾干凈，并使壓縮空氣中含有少量的清潔油霧，以保證電磁閥和動力汽缸良好運行。因此要及時清洗油水分離器并保證油霧器不缺油，特別是在空氣壓縮機有輕微摩損，壓縮空氣出現污染時油水分離器的作用更為突出，一旦發現油水分離器工作失效時必須及時更換。FESTO油霧器儲油杯的容量按100ml計算，應使用100h為宜，油品選用普通的柴機油即可。
FESTO油霧器是一種特殊的注油裝置，它將潤滑油進行霧化并注入空氣流中，隨壓縮空氣流入需要潤滑的部位，達到潤滑的目的。
當壓縮空氣從輸入口進入后，通過噴嘴下端的小孔進入閥座的腔室內，在截止閥的鋼球上下表面形成差壓。由于泄漏和彈簧的作用，鋼球處于中間位置，壓縮空氣進入存油杯的上腔，油面受壓，壓力油經吸油管將單向閥的鋼球頂起，鋼球上部管道有一個方型小孔，鋼球不能將上部管道封死，壓力油不斷流入視油器內，再滴入噴嘴中，被主管氣流從上面的小孔引射出來，霧化后從輸出口輸出。節流閥可以調節油量，使油滴量在每分鐘0~120滴內變化。

festo油霧器MS系列，氣源處理技術指南

油霧器          MS6-LOE
油霧器          MS6N-LOE
油霧器          MS4-LOE
油霧器          MS4N-LOE