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行程為5的smc氣缸結構基本
smc氣缸廣泛應用于：機械手、噴涂裝置、印刷機器、飛刀裝置等設備，smc氣缸的有無緩沖的區別及形式你知道多少：
1.smc氣缸有無緩沖的區別
smc氣缸有緩沖時，smc氣缸動作快伸出完或回到底的時候會迅速慢下來。而沒有緩沖時，smc氣缸動作會直接工作到位，不過聲音有點響，smc氣缸的型號不同，緩沖的長短也不同。
2.smc氣缸的緩沖形式
在活塞的一側是重新設置活塞桿的彈簧，在smc氣缸的另一端，彈簧側設有呼吸孔，好具有過濾器。另外，其他結構基本上與雙作用smc氣缸相同。復位活塞桿的力可以是彈簧、重力或氣體壓力。
單作用smc氣缸驅動只向一個方向運動，收縮并拉伸成兩種，壓縮空氣的預緊力將活塞、活塞桿、活塞桿按復位力移回。預伸長是壓縮空氣推動活塞，使活塞桿返回，活塞桿通過復位力展開。根據smc氣缸使用工況的不同，選擇的緩沖形式不同，有的是標配氣緩沖，有的是標配緩沖墊；根據選擇的smc氣缸型號不同，有的選擇三重緩沖即標準氣緩沖，在標準氣緩沖的基礎上加選橡膠緩沖墊，并在外部安裝緩沖裝置。
smc氣缸的特點為卸油裝置結構簡單，一個卸油孔，沒有其他零件，不易發生故障，工作穩定；卸油截面集中，液壓油質粘稠度高一點，也不容易堵塞，使活塞、油缸能夠正常工作；利用活塞自身的運動，達到關閉或開啟卸油孔。
由于smc氣缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。
因此在smc氣缸的工作中要控制速度適當，不要大于2ms，這樣可以增加smc氣缸的使用壽命，另外為了保護機構，里面安裝緩沖裝置對于smc氣缸的保護是有用的。
行程為5的smc氣缸結構基本
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