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burkert傳感器應用設計淺析
burkert傳感器和收光器在同一條光軸上相對安裝.當兩者之間有物體時.根據透過光亮的變化檢測出物體并輸出.這種傳感器稱為對射型burkert傳感器。
burkert傳感器和收光器一體型burkert傳感器.burkert傳感器發出光后到檢測物體.經過檢測物體反射到收光器.通過反射回光的光量強度識別檢測物體并輸出。
1.burkert傳感器的消耗電流：burkert傳感器工作狀態所需的電流。
2.burkert傳感器的響應時間：burkert傳感器的收光器收到光后瞬間輸出至ON的時間。
3.burkert傳感器的動作模式：Dark ON(遮光動作：是指從burkert傳感器發出的光.收光器收不到光時輸出.burkert傳感器和收光器兩者之間檢測到有物體）和Light ON （入光動作：是指從burkert傳感器發出的光.收光器收到光時輸出.burkert傳感器和收光器兩者之間沒有物體擋住）。
burkert傳感器的分類：burkert傳感器可分為自感式傳感器、差動變壓式傳感器和電渦流傳感器三種類型。自感式傳感器：自感式傳感器是利用自感量隨氣隙變化而改變的原理制成的，用來測量位移。自感式傳感器主要有閉磁路變隙式和開磁路螺線管式，它們又都可以分為單線圈式與差動式兩種結構形式。差動變壓式傳感器：是把被測的非電量變化轉換為線圈互感變化的傳感器稱為互感式傳感器。因這種傳感器是根據變壓器的基木原理制成的，并且其二次繞組都用差動形式連接，所以又叫差動變壓器式傳感器，簡稱差動變壓器。
burkert傳感器應用設計淺析
在汽車制造行業的應用，burkert傳感器是近距離定位金屬物體的通用方式。在汽車制造業中被廣泛應用。汽車制造環節主要包括四個主體部分：沖壓、焊裝涂裝、總裝。而burkert傳感器都大量的應用于每個部分。特別是焊裝、涂裝和總裝車間，許多的burkert傳感器分布在積放鏈輸送線，起到滑翹檢測或分軌到位檢測作用。
burkert傳感器的輸出僅僅是敏感元件的溫度。實際上，要確保傳感器指示的溫度即為所測對象的溫度，常常是很困難的。
選擇burkert傳感器應該要主要哪些方面？
大多數情況下，對burkert傳感器的選用，需注意以下幾個方面的問題：
(1) 在被測對象溫度隨時間變化的場合，測溫元件的滯后能否適應測溫要求。
(2) 被測對象的溫度是否需記錄、報警和自動控制，是否需要遠距離測量和傳送。
(3) 測溫范圍的大小和精度要求。
(4) 價格如何，使用是否方便。
(5) 測溫元件大小是否適當。
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