15618722057
西門子6FC5370-1AT00-0AA0原裝正品
SIEMENS潯之漫智控技術(上海)有限公司
本公司西門子自動化產品,*,質量保證,價格優勢
西門子PLC,西門子觸摸屏,西門子數控系統,西門子軟啟動,西門子以太網
西門子電機,西門子變頻器,西門子直流調速器,西門子電線電纜
我公司大量現貨供應,價格優勢,*,德國*
驅動系統(電氣傳動系統)的遺留風險
機器或設備制造商在依據相應的本地指令(比如歐盟機械指令)對機器或設備進行風險評估時,必須注意驅動系統的控制組件
和驅動組件會產生以下遺留風險:
1. 調試、運行、維護和維修時機器或設備部件意外運行,原因(舉例):
– 編碼器、控制器、執行器和連接器中出現了硬件故障和/或軟件故障
– 控制器和傳動設備的響應時間
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 參數設置、編程、布線和安裝出錯
– 在電子器件附近使用無線電裝置
– 外部影響/損壞
– X 射線輻射、電離輻射和宇宙輻射
2. 在出現故障時,組件內/外部出現異常溫度、明火以及異常亮光、噪音、雜質、氣體等,原因可能有:
– 零件失靈
– 軟件故障
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 外部影響/損壞
3. 危險的接觸電壓,原因(舉例):
– 零件失靈
– 靜電充電感應
– 靜充電感應
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 外部影響/損壞
4. 設備運行中產生的電場、磁場和電磁場可能會損壞近距離的心臟起搏器支架、醫療植入體或其它金屬物。
5. 當不按照規定操作以及/或違規處理廢棄組件時,會釋放破壞環境的物質并且產生輻射。
6. 影響通訊系統,如中央控制發送器或通過電網進行的數據通訊
其它有關驅動系統組件產生的遺留風險的信息見用戶技術文檔的相關章節。
6FC5370-3AM03-0AA0西門子.828.840D.808.802數控系列SINUMERIK 808D
調試準備
2.1 供貨范圍
2.1.1 系統概覽
SINUMERIK 808D ADVANCED 是一款針對銑床或車床的經濟型數控系統。SINUMERIK 808D ADVANCED 控制器配合高性
能的 SINAMICS V70 進給/主軸驅動、SIMOTICS S-1FL6 進給電機、以及 SIMOTICS M-1PH1 主軸電機,多可以控制五個
軸,包括模擬量或數字量主軸。
數控系統版本
數控系統 SINUMERIK 808D ADVANCED T SINUMERIK 808D ADVANCED M
適用機床 車床 銑床
PPU 適用軟件版本 V4.91 V4.91
PPU 版本 PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
面板布局 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直
面板帶英文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
面板帶中文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
MCP 可配置的 MCP 版本:
• 水平型 MCP,帶英文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔(僅適用于車床)
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及主軸倍率開關
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及主軸倍率開關
可配置軸數 總計 多 6 個 多 4 個 多 6 個 多 4 個
標準軸 3 3 4 4
附加軸(需要許可
證)
3 1 2 -
與驅動通訊 Drive Bus 總線接口
可配置的驅動 SINAMICS V70 進給/主軸驅動
可配置的電機 SIMOTICS S-1FL6/SIMOTICS M-1PH1
2.1.2 PPU 和 MCP
面板處理單元(PPU)包裝組件
組件 數量(個) 示意圖 訂貨號
PPU 1 水平型(
PPU161.3)
車削 6FC5370-2AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AM03-0CA0(中文版)
水平型(
PPU151.3)
車削 6FC5370-3AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU160.3)
車削 6FC5370-2BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU150.3)
車削 6FC5370-3BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BM03-0CA0(中文版)
Drive Bus 總線
終端電阻
1 6FC5548-0BA21-0AA0
帶螺釘的安裝
卡扣
• PPU161.3/
PPU151.3: 8
• PPU160.3/
PPU150.3: 10
連接器 8 七個 I/O 連接器和一個 24 V 電源輸入連接器
自述文件 1 第三方軟件 - 許可條件和版權
驅動系統(電氣傳動系統)的遺留風險
機器或設備制造商在依據相應的本地指令(比如歐盟機械指令)對機器或設備進行風險評估時,必須注意驅動系統的控制組件
和驅動組件會產生以下遺留風險:
1. 調試、運行、維護和維修時機器或設備部件意外運行,原因(舉例):
– 編碼器、控制器、執行器和連接器中出現了硬件故障和/或軟件故障
– 控制器和傳動設備的響應時間
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 參數設置、編程、布線和安裝出錯
– 在電子器件附近使用無線電裝置
– 外部影響/損壞
– X 射線輻射、電離輻射和宇宙輻射
2. 在出現故障時,組件內/外部出現異常溫度、明火以及異常亮光、噪音、雜質、氣體等,原因可能有:
– 零件失靈
– 軟件故障
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 外部影響/損壞
3. 危險的接觸電壓,原因(舉例):
– 零件失靈
– 靜電充電感應
– 靜充電感應
– 運行和/或環境條件不符合規定
– 凝露/導電雜質
– 外部影響/損壞
4. 設備運行中產生的電場、磁場和電磁場可能會損壞近距離的心臟起搏器支架、醫療植入體或其它金屬物。
5. 當不按照規定操作以及/或違規處理廢棄組件時,會釋放破壞環境的物質并且產生輻射。
6. 影響通訊系統,如中央控制發送器或通過電網進行的數據通訊
其它有關驅動系統組件產生的遺留風險的信息見用戶技術文檔的相關章節。
6FC5370-3AM03-0AA0西門子.828.840D.808.802數控系列SINUMERIK 808D
調試準備
2.1 供貨范圍
2.1.1 系統概覽
SINUMERIK 808D ADVANCED 是一款針對銑床或車床的經濟型數控系統。SINUMERIK 808D ADVANCED 控制器配合高性
能的 SINAMICS V70 進給/主軸驅動、SIMOTICS S-1FL6 進給電機、以及 SIMOTICS M-1PH1 主軸電機,多可以控制五個
軸,包括模擬量或數字量主軸。
數控系統版本
數控系統 SINUMERIK 808D ADVANCED T SINUMERIK 808D ADVANCED M
適用機床 車床 銑床
PPU 適用軟件版本 V4.91 V4.91
PPU 版本 PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
PPU161
.3
PPU160
.3
PPU151
.3
PPU150
.3
面板布局 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直 水平 垂直
面板帶英文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
面板帶中文按鍵 √ √ √ √ √ √ √ √
MCP 可配置的 MCP 版本:
• 水平型 MCP,帶英文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及倍率開關
• 水平型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔(僅適用于車床)
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及手輪預留孔
• 垂直型 MCP,帶英文按鍵及主軸倍率開關
• 垂直型 MCP,帶中文按鍵及主軸倍率開關
可配置軸數 總計 多 6 個 多 4 個 多 6 個 多 4 個
標準軸 3 3 4 4
附加軸(需要許可
證)
3 1 2 -
與驅動通訊 Drive Bus 總線接口
可配置的驅動 SINAMICS V70 進給/主軸驅動
可配置的電機 SIMOTICS S-1FL6/SIMOTICS M-1PH1
2.1.2 PPU 和 MCP
面板處理單元(PPU)包裝組件
組件 數量(個) 示意圖 訂貨號
PPU 1 水平型(
PPU161.3)
車削 6FC5370-2AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2AM03-0CA0(中文版)
水平型(
PPU151.3)
車削 6FC5370-3AT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3AM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3AM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU160.3)
車削 6FC5370-2BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-2BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-2BM03-0CA0(中文版)
垂直型 (
PPU150.3)
車削 6FC5370-3BT03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BT03-0CA0(中文版)
銑削 6FC5370-3BM03-0AA0(英文版)
6FC5370-3BM03-0CA0(中文版)
Drive Bus 總線
終端電阻
1 6FC5548-0BA21-0AA0
帶螺釘的安裝
卡扣
• PPU161.3/
PPU151.3: 8
• PPU160.3/
PPU150.3: 10
連接器 8 七個 I/O 連接器和一個 24 V 電源輸入連接器
自述文件 1 第三方軟件 - 許可條件和版權
請輸入賬號
請輸入密碼
請輸驗證碼
以上信息由企業自行提供,信息內容的真實性、準確性和合法性由相關企業負責,化工儀器網對此不承擔任何保證責任。
溫馨提示:為規避購買風險,建議您在購買產品前務必確認供應商資質及產品質量。
主站蜘蛛池模板: 日韩久久亚洲中文字幕| 无码A片激情做爰视频在线观看| 韩国久久久久无码国产精品| 成年网站未满十八禁视频天堂| jizz国产丝袜18老师美女| 无码成A毛片免费| 亚洲AV色香蕉一区二区三区| 天天色天天干天天| 中文字幕热久久久久久久| 韩国理论免费看| 国产 浪潮AV性色四虎| 99国产精品久久久久久蜜月| 新超碰97在线观人人澡| 亚洲一日韩欧美中文字幕不卡| 狠狠综合久久综合88亚洲| 久久狠狠高潮亚洲精品| 亚洲一区日韩专区| 日本AAAA级毛卡片免费观看| 国产精品交换对白无码| 国产精品久久久久久月婷| 久久精品国产亚洲av久试看| 欧美伦理片第7页| 日韩在线中文一区| 中国午夜伦理片伦理片| 欧美又粗又大色情| 日本成本人片无码免费网站| 国产精品久久无码人妻一区二区| 亚洲男性的天堂| 在线观看亚洲AV无码每日更新| 中文字幕人妻乱| 60岁老年熟妇在线无码| 久久AV无码精品人妻出轨| 巨黄的长篇肉辣文小说| 亚洲精品久久久久久中文传媒| 成人另类高清在线| 91精品啪在线观看国产爱臀| 久久夜色邦福利网| 韩国三级三级三级a三级| 成人国产精品一区二区免费看| 国产亚洲精品久久久久久无码网站| 男人的天堂AV亚洲一区2区|