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產(chǎn)品簡介
SMC氣缸MY1H25-350Z-M9BL
MY1H 系列 機械接合式無桿氣缸 直線導軌型
●無桿側(cè)缸蓋可從4個方向配管
●可根據(jù)配置情況，現(xiàn)場配管
MY1H 系列 機械接合式無桿氣缸 直線導軌型
●無桿側(cè)缸蓋可從4個方向配管
●可根據(jù)配置情況，現(xiàn)場配管
詳細介紹
SMC氣缸MY1H25-350Z-M9BL
●緩沖針閥調(diào)整容易
通過將調(diào)整的設置由側(cè)面改為上面，操作性增強
●磁性開關可在任意位置安裝
●新防塵密封條的設置，增加了使用壽命
●安裝/性能不變，重量更輕
| 字段描述 | 字段取值 | 取值描述 |
|---|---|---|
| 缸徑 | 25 | 缸徑 25mm |
| 通口螺紋的種類 | - | Rc |
| 配管形式 | - | 標準型 |
| 氣缸行程 | 350 | 氣缸行程 350mm |
| 行程調(diào)整單元記號 | - | 左側(cè):無調(diào)整單元,右側(cè):無調(diào)整單元 |
| 端鎖的位置 | - | 無端鎖 |
| 磁性開關型號 | M9BL | 無觸點磁性開關, 直接出線式, 帶指示燈, 2線式, 橫引出, 導線長3m, 適用電壓：DC24V(DC10~28V) |
| 磁性開關個數(shù) | - | 2個 或 無 |
| 訂制規(guī)格 | - | 標準 |
有慣性力的活塞在行程末端碰上缸蓋而停止時，應在氣
缸不致破損的范圍內(nèi)使用。
氣缸不破損的范圍請參見氣缸的型號選定步驟，或
按各品種規(guī)格的允許動能進行選定。
安裝速度控制閥，從低速慢慢地將氣缸的驅(qū)動速度調(diào)整
到所需的速度。
長行程氣缸上應設置中間支撐以克服活塞桿的下垂、缸
筒的下彎以及振動和外負載給油活塞桿帶來的損傷。
氣缸外部存在加壓的場合，從桿密封圈部空氣流入氣缸
內(nèi)部是可能的。
SMC氣缸MY1H25-350Z-M9BL??
| 字段描述 | 取值描述 |
|---|---|
| 正面,側(cè)面通口 | 1/8 |
| 底面通口 | Φ6 |
| 導軌形式 | 直線導軌型 |
| 動作方式 | 雙作用 |
| 使用流體 | 空氣 |
| 緩沖形式 | 氣緩沖 |
| 最小使用壓力 | 0.1 |
| 最大使用壓力 | 0.8 |
| 保證耐壓力 | 1.2 |
| 環(huán)境溫度 | 5～60℃ |
| 給油 | 不給油式 |
| 行程長度允許差 | 0～+1.8 |
| 使用活塞速度 | 100～1000 |
| 缸筒材質(zhì) | 鋁合金 |
| 端蓋材質(zhì) | 樹脂 |
| 滑臺材質(zhì) | 鋁合金 |
| 活塞材質(zhì) | 鋁合金 |