GH3030

GH3030（GH30） 1.2、相近牌號 ЗИ435,XH78T(俄羅斯） 1.3、材料的技術標準 GJB 1952-1994《航空用高溫合金冷軋薄板規范》 GJB 2297-1995《航空用高溫合金冷拔（軋）無縫管規范》 GJB 2611-1996《航空用高溫合金冷拉棒材規范》 GJB 2612-1996《航空用高溫合金冷拉絲材規范》 GJB 3020-1997《航空用高溫合金環坯規范》 GJB 3317-1998《航空用高溫合金熱軋板規范》 GJB 3318-1998《航空用高溫合金冷軋帶材規范》 GJB 3165-1998《航空承力件用高溫合金熱軋和鍛制棒材規范》 GJB 3167-1998《冷鐓用高溫合金冷拉絲材規范》 GB/T 15062-1994 《一般用高溫合金管》 1.4、化學成分 表1-1 C Cr Ni Ti Al Fe Mn Si P S ≤0.12 19.0～22.0 余量 0.15～0.35 ≤0.15 ≤1.5 ≤0.7 ≤0.8 ≤0.03 ≤0.02 注：1.棒材和環坯標準規定，Cu≤0.20%。 2.熱軋板、冷軋板、冷軋帶、管材、絲材和冷鐓用冷拉絲材標準規定，Fe≤1.00%,P≤0.015%,S≤0.010%,Pb≤0.001%,Cu≤0.007%。 1.5、熱處理制度 固溶溫度為980～1020℃,冷卻方式對熱軋板、冷軋薄板和環坯勻為空冷，冷鐓用絲材和冷拉棒材為水冷或空冷，管材為水冷。 1.6、品種規格與供應狀態 可生產各種規格的變形產品，棒材和環坯不經熱處理交貨；熱軋板和冷軋薄板及管材經固溶和酸洗后供應；焊絲于冷拉狀態、固溶和酸洗狀態或半硬態成盤狀交貨；冷鐓用絲材于固溶、酸洗狀態成盤狀或直條狀、固溶直條狀磨光或冷拉狀態交貨；管材于固溶、酸洗狀態交貨；冷拉棒以退火、退火加酸洗、退火加磨光或冷拉狀態交貨。 1.7、熔煉與鑄造工藝 電弧爐熔煉或電弧爐熔煉加電渣重熔或真空電弧重熔，非真空感應爐加電渣熔或真空電弧爐重熔或真空雙聯工藝。 1.8、應用概況與特殊要求 該合金已在航空發動機上經過了長期使用考驗，主要用于燃燒室和加力燃燒室零部件以及機匣安裝邊等零部件。

 主要經營的產品有、GH3039、GH3044、GH3600、GH747、GH2132、GH3128、GH4145、GH4169、Alloy825、Alloy926、AlloyX750、Alloy59、Alloy800HT、253MA、317L、309s、310s、2205、2507、904L、C-276、B-2、C-2000、441、409、436、441、439，鋼板、鋼管、鋼棒、型材、法蘭、彎頭、螺栓、墊片、鋼絲，管件，鍛件。貨源充足，并可提供特種鋼、特殊規格的代理訂貨服務。 金哲公司是國內太鋼、張浦、酒鋼、西安華新、泰山鋼鐵、東方特鋼、西南特鋼的特約經銷商，是南非哥倫布（COLUMBUS）、美國北美(NAS)、西班牙阿西利諾（ACERINOX）、芬蘭奧托昆普(OUTOKUMPU)、阿塞洛（ARCELOR）、克虜伯(THYSSENKRUPP)、日本金屬（Nippon Metal Industry）、日本冶金（Nippon Yakin Kogyo）、日本新日鐵（NSC）等國外鋼廠在中國的特約經銷商。  金哲產品主要用于電爐、鍋爐、壓力容器、電熱設備、石油、化工、紡織、印染、食品、醫藥、環保、機械設備等諸多行業。

美標Nimonic 75A 化學成分： C(％): 0.80～0.15 Si(％): ≤1.00 Mn(％): ≤1.00 P(％)≤: 0.020 S(％)≤: 0.015 Cr(％): 18.0～21.0 Ni(％): ≥72.0 Mo(％): — 其他(％): Co≤5.0,Al≤0.30,Ti 0.20～0.60,B≤0.006,Fe≤5.0,Cu≤0.50 該合金是添加了一定含量的鈦和碳的80/20型鎳鉻合金。 合金在高溫條件下具有良好的組織穩定性和使用可靠性，適用于航空航天、石油化工、船舶等工業中的關鍵部件。 該合金目前主要用于要求耐氧化和還原腐蝕以及在高工作溫度下要求中等強度的工況。 此外，它也用于燃氣輪機工程，也用于工業熱處理，爐組件和熱處理設備。 高溫合金性能 l 良好的焊接性能 l 良好的加工性能 l 良好的耐腐蝕性能 l 良好的機械性能 l 良好的耐高溫性能 典型應用： l 航空緊固件 l 燃氣輪機工程 l 工業爐結構件 l 熱處理設備 l 核工程