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詳細摘要：SDS隧道射流風(fēng)機T/K型隧洞射流式通風(fēng)機含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細摘要：SDS隧道射流風(fēng)機T/K型隧洞射流式通風(fēng)機含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)

詳細摘要：上虞風(fēng)機 SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機，SDS系列射流式通風(fēng)機采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機外殼采用美國進口的機床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀并防腐，

詳細摘要：上虞風(fēng)機 SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機外殼采用美國進口的機床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀并防腐，性能優(yōu)良，風(fēng)機葉片、輪

詳細摘要：上虞風(fēng)機 SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機 ，SDS系列射流式通風(fēng)機采用*工藝取得良好的質(zhì)量保證，風(fēng)機外殼采用美國進口的機床旋壓翻邊成形，葉輪段內(nèi)壁經(jīng)金加工，既保證機殼的同軸度和強度，又保證葉片徑向間隙，外表經(jīng)熱浸鍍鋅或其他等效涂裝處理，外形美觀并防腐，

詳細摘要：上虞風(fēng)機 SDS（R）系列隧道射流風(fēng)機， 含1D消聲器SDS隧道風(fēng)機系本公司運用浙江大學(xué)、北京航天大學(xué)的機理研究成果和借鑒日本、德國等技術(shù)進行研制開發(fā)的新產(chǎn)品，公司工程技術(shù)中心致力于將理論技術(shù)進行不斷研究開發(fā)和技術(shù)創(chuàng)新，際大公司廣泛交流和充分調(diào)研海內(nèi)

詳細摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機，含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機，隧道射流排煙風(fēng)機含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機，含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機，含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細摘要：公路鐵路雙向隧道專業(yè)通風(fēng)機，含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總

詳細摘要：SDS隧道射流風(fēng)機雙向可逆公路礦山鐵路排煙除塵，含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細摘要：SDS隧道射流風(fēng)機雙向可逆公路礦山鐵路排煙，含消防CCC認證用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時

詳細摘要：上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機 隧道風(fēng)機，CCC消防認證排煙風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細摘要：上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機 隧道風(fēng)機，主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。這時流經(jīng)隧道的總空

詳細摘要：上虞雙向可逆隧道射流風(fēng)機 隧道風(fēng)機，CCC消防認證排煙風(fēng)機主要用于公路及鐵路隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)中，風(fēng)機一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需另外修建風(fēng)道。土建造價低，是一種很經(jīng)濟的通風(fēng)方式。風(fēng)機工作時，能從給定的能量中，產(chǎn)生較高的推力。

詳細摘要：SAB-WA邊墻風(fēng)機采用高科技的前掠式葉輪、*前掠型葉片采用的空氣動力學(xué)實驗結(jié)果優(yōu)化，該葉型漸進地切入空氣，葉片曲現(xiàn)光滑流暢并保持流線型，在與空氣脫離時葉片外緣傾角減少了脫離紊流，從而在盡量擴大排風(fēng)量的同時保證低噪音。

詳細摘要：SAB-WA 邊墻風(fēng)機低噪音風(fēng)機采用高科技的前掠式葉輪、*前掠型葉片采用的空氣動力學(xué)實驗結(jié)果優(yōu)化，該葉型漸進地切入空氣，葉片曲現(xiàn)光滑流暢并保持流線型，在與空氣脫離時葉片外緣傾角減少了脫離紊流，從而在盡量擴大排風(fēng)量的同時保證低噪音。

詳細摘要：方形邊墻風(fēng)機壁式軸流風(fēng)機靜音風(fēng)機，采用高科技的前掠式葉輪、*前掠型葉片采用的空氣動力學(xué)實驗結(jié)果優(yōu)化，該葉型漸進地切入空氣，葉片曲現(xiàn)光滑流暢并保持流線型，在與空氣脫離時葉片外緣傾角減少了脫離紊流，從而在盡量擴大排風(fēng)量的同時保證低噪音。

詳細摘要：方形邊墻風(fēng)機壁式軸流風(fēng)機靜音風(fēng)機，采用高科技的前掠式葉輪、*前掠型葉片采用的空氣動力學(xué)實驗結(jié)果優(yōu)化，該葉型漸進地切入空氣，葉片曲現(xiàn)光滑流暢并保持流線型，在與空氣脫離時葉片外緣傾角減少了脫離紊流，從而在盡量擴大排風(fēng)量的同時保證低噪音。