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破碎窯氮氧化物尾氣分析儀
1) 由于過去幾年,脫硝排放標準寬松,鋼鐵行業長期執行 300 mg/m3的排放限值,無脫硝設施也能基本滿足排放標準,導致脫硝設施覆蓋率低,據統計,國內約 90%的燒結機未安裝脫硝設備,導致行業技術儲備不足。
2) 由于燒結煙氣排放溫度處于 90~150 ℃,而目前電力行業使用的中 高 溫 脫 硝 催 化 劑 的 工 作 溫 度 通 常 為 300 ~400 ℃ ,鋼鐵行業難以直接進行技術移植,而煙氣再加熱將大大增加投資成本,增加系統能耗和操作費用。
3) 目前行業內以煙氣再加熱的中高溫SCR脫硝技術和活性炭催化脫硝的技術路線為主,這兩種技術路線都存在一定的技術缺陷: 煙氣再加熱導致系統能耗偏高以及活性炭脫硝效率有限,導致兩種方法大面積推廣應用受限。
從燒結煙氣實際排煙溫度來看,低溫SCR被認為是實現脫硝超低排放目標前景的技術手段之一。
燒結煙氣低溫SCR脫硝具有以下優點:
1) 低溫下可實現脫硝,燒結煙氣僅需少量或無需設置再加熱裝置,設備體積大幅縮減,能耗大大降低。
2) 脫硝設施布置不受溫度限制,可布置于除塵、脫硫后,無需對原煙氣凈化系統進行改動,安裝簡便,適應性強。
破碎窯氮氧化物尾氣分析儀
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