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氨氣濃度在線監(jiān)控系統(tǒng)

選擇性催化還原(ivecatalyticreduction，SCR)煙氣脫硝過(guò)程中造成空氣預(yù)熱器腐蝕、堵塞的根本原因是氨逃逸。分析了流場(chǎng)分布、噴氨自動(dòng)調(diào)節(jié)和煙氣分析儀表等對(duì)氨逃逸的影響，提出減少氨逃逸的措施，建議對(duì)噴氨格柵噴嘴進(jìn)行改進(jìn)。

0引言

某燃煤電廠3、4號(hào)機(jī)組裝機(jī)容量均為600MW，運(yùn)行后在1年內(nèi)3號(hào)機(jī)組空氣預(yù)熱器的阻力比4號(hào)機(jī)組高約1kPa，原因是3號(hào)機(jī)組安裝了選擇性催化還原脫硝裝置，脫硝過(guò)程會(huì)產(chǎn)生具有粘性的硫酸氫銨，粘結(jié)飛灰附著于空氣預(yù)熱器造成腐蝕和堵塞，增大其阻力。

1硫酸氫銨生成機(jī)理及主要影響因素

SCR煙氣脫硝法具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、脫硝效率高、運(yùn)行可靠、便于維護(hù)等優(yōu)點(diǎn)，是火電機(jī)組控制氮氧化物排放的手段。3號(hào)機(jī)組安裝SCR脫硝裝置，采用液氨作為原料。SCR脫硝裝置適宜的煙氣溫度為290～420℃，安裝在省煤器和空氣預(yù)熱器之間的2個(gè)煙道內(nèi)，為高溫、高塵布置方式。煙氣系統(tǒng)流程布置如圖1所示，采用聲波吹灰方式，未設(shè)置煙氣旁路和省煤器高溫旁路系統(tǒng)。催化劑目前安裝2層，上部預(yù)留1層，脫硝效率設(shè)計(jì)為不小于80%。

氨氣濃度在線監(jiān)控系統(tǒng)