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Peng等采用二氧化鈦為載體，分別將活性組分Pt、Pd 和Au 通過浸漬法負載到載體表面制備成催化劑，并將制備的催化劑用于甲苯的催化氧化反應。通過試驗發(fā)現，Pt 催化劑有著的反應活性。對催化劑進行表征，發(fā)現Pt 顆粒在載體表面的分散度，因此活性也

Sekizawa 等分別制備了SnO2和Al2O3負載的Pd催化劑，發(fā)現以SnO2為載體時，催化劑的比表面稍小，但催化活性和穩(wěn)定性均優(yōu)于Al2O3為載體的催化劑。為了平衡成本和催化活性之間的關系，許多研究的重點關注在將貴金屬負載到大比表面氧化物上，包括氧化鋁、氧化鈦和氧化鋯等，和非金屬氧化物如氧化硅、分子篩和活性炭材料等。負載的催化劑有著大比表面，可以供貴金屬顆粒在表面高分散從而提高催化活性。浸漬和共沉淀是兩種的貴金屬負載方法，但是這兩種制備方法很難控制貴金屬顆粒的大小，因此研究者們又進行了其他的嘗試。Huang等用還原法制備了Pt /TiO2催化劑，Pt 顆粒的尺寸可以通過改變還原溫度控制。陳春雨制備了Beta 和介孔Meso-Beta 負載的Pt催化劑，并將制備的催化劑用于甲苯催化氧化反應。相比而言，介孔材料負載的Pt 催化劑在使用后表面有更少的表面積碳，更低的表觀活化能和更長的使用壽命。作者認為這些優(yōu)異的表現與載體的介孔結構緊密相關，貴金屬活性組分可以在孔道中更加均勻的分散，同時介孔結構有利于活性中心的形成。

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