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NOx是常見的大氣污染物，對居民身體健康和生產、生活有很大影響. 由于我國主要的燃料為煤炭，因此我國大氣中有67%( 質量分數) 的NOx來自燃煤排放. 燃料過程中NOx主要來自三條途徑:熱力型NOx( thermal NOx) 、燃料型NOx( fuel NOx) 和快速型NOx( prompt NOx) . 熱力型NOx約占燃料燃燒產生NOx的20%，是空氣中的氮氣在高溫下氧化生成的，熱力型NOx的生成受溫度因素的影響顯著，有研究表明，當燃燒溫度低于1300 ℃時，幾乎觀察不到熱力型NOx的生成; 而燃燒溫度高于1300℃時，熱力型NOx的生成量有著顯著增加. 燃料型NOx是指燃料中的含氮化合物在燃燒過程中發生熱解，然后發生氧化反應生成的氮氧化物，燃料型NOx的生成量約占燃料燃燒產生NOx質量分數的75%～ 90%，其生成機理非常復雜，主要由揮發分氮和焦炭氮氧化而成( 圖1( a) ) . NOx的生成不僅受燃料的種類和結構的影響，也受到濃度、溫度、燃料成分等燃燒條件的影響. 快速型NOx是燃料中的碳氫化合物在高溫條件下生成的CH 原子團，與空氣中的N2分子發生撞擊，進而導致HCN 類化合物的生成，生成的HCN 進一步被氧化而生成快速型NOx( 圖1( b) ) ，快速型NOx的生成量很小，只在氧濃度較低的情況下才發生，而且生成過程不受溫度因素的制約，快速型NOx占NOx總生成量的5%

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