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德國FESTO費斯托閥門氣動裝置介紹
閱讀：616 發布時間：2022-9-2
德國FESTO費斯托閥門氣動裝置介紹:
閥門氣動裝置安全、可靠、成本低，使用維修方便，是閥門驅動結構中的一大分支。目前氣動裝置在具有防爆要求的場合應用較多。閥門氣動裝置采用氣源的工作壓較低，一般不大于 0.82MPa。又因結構尺寸不宜過大，因而閥門氣動裝置的總推力不可能很大。
一、閥門氣動裝置的使用條件
| 氣源工作壓力 | 0.4~0.7（MPa） |
| 環境溫度和介質溫度 | 5~60（℃） |
| 活塞工作速度和葉片徑線速度 | 10~500（mm/s） |
| 電磁控制輸入信號電流 | 4~20mA |
二、閥門氣動裝置的分類
閥門氣動裝置按其結構特點分為三種型式：薄膜式氣動裝置、氣缸或氣動裝置、擺動式氣動裝置。此外還有氣動馬達式氣動裝置。
| 薄膜式 | 1、薄膜氣缸 |
|---|---|
| 2、膜片 ①盤形膜片 ②平膜片 | |
| 3、彈簧 | |
| 4、活塞桿 | |
| 氣缸式 | 1、氣缸 ①單氣缸 ②雙氣缸 |
| 2、活塞與活塞環 ① O形密封圈 ② J 形密封圈 ③ U 形密封圈 ④ V 形密封圈 | |
| 3、活塞桿 | |
| 4、手動操作機構 | |
| 5、氣路附件 ① 回路系統 ② 信號返回路 ③ 空氣過濾器 ④ 減壓閥油霧器 ⑤ 控制換向閥 | |
| 擺動式 | 1、缸體 |
| 2、定子 | |
| 3、轉子 | |
| 4、葉片 |
三、各類氣動裝置的結構特點
| 型式 | 特點 |
|---|---|
| 薄膜式 | 行程短，＜40mm，結構緊湊，靈活，無手動機構 |
| 氣缸式 | 行程長，必要時需加緩沖機構，出力不夠采用雙氣缸結構，有手動和手氣動切換結構 |
| 擺動式 | 結構簡單，成本低，往復運動直接變成旋轉運動 |
| 氣動馬達式 | 可以直接代替閥門電動裝置的電動機而成為氣動裝置，因而可具有電動裝置的力矩控制等功能，但結構復雜 |
| 缸體內經（mm） | 緩沖行程長度（mm） |
|---|---|
| < 55 | 15~20 |
| 80~125 | 20~30 |
> 125
| 30~40 |
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