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德國(guó)HYDAC立式冷油器安裝方法及注意事項(xiàng)

時(shí)間:2019/7/13閱讀:625
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立式冷油器安裝方法及注意事項(xiàng)
(1)冷卻器打壓試驗(yàn)合格后,方可投用,啟用前排盡內(nèi)部存水。
(2)檢查各倒淋、放空閥是否靈活好用及開(kāi)關(guān)位置,壓力表、溫度計(jì)是否全部裝好。
(3)檢查基礎(chǔ)、支座是否牢固,各部螺栓是否滿(mǎn)扣、緊固。
(4)投用時(shí),先投冷流,后投熱流。
(5)在投用冷介質(zhì)或熱介質(zhì)時(shí),首先要保證副線(xiàn)暢通,再緩慢開(kāi)出口閥,檢查無(wú)問(wèn)題后開(kāi)入口閥,一定要緩慢開(kāi),防止憋壓。投用過(guò)程要注意觀察設(shè)備變化情況。 冷卻器投用后,隨著溫度壓力的變化,可能會(huì)出現(xiàn)泄漏現(xiàn)象,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行檢查。


1) 每次冷油器發(fā)生泄漏,一般要等到機(jī)組大、小修過(guò)程中開(kāi)展檢修工作,在帶傷運(yùn)行的階段,增加了泄漏油、水的清理工作,加大了班組的工作量。
2)冷油器端蓋體積龐大并且檢修空間狹小,所以每次在安裝O型圈時(shí),必須5個(gè)人同時(shí)工作,這樣每次檢修產(chǎn)生的人工成本相當(dāng)大。
3)檢修中更換O型密封圈,往往產(chǎn)生很多耗材,增加了檢修費(fèi)用。
油冷卻器根據(jù)安裝方式的不同,分為立式冷油器和臥式冷油器,立式冷油器具有所需安裝面積小、安裝方便等特點(diǎn)。臥式冷油器具有壓降較小、抗水沖擊性強(qiáng)等特點(diǎn),因此根據(jù)不同的場(chǎng)地、空間高度、使用性能等要求正確選用立式或臥式冷油器,能更好地滿(mǎn)足發(fā)電機(jī)組及其它設(shè)備的需要。

 

德國(guó)HYDAC立式冷油器安裝方法及注意事項(xiàng)
(1)冷卻器投用時(shí),應(yīng)打開(kāi)冷卻線(xiàn)上放空閥排氣,見(jiàn)水后關(guān)閉,防止氣阻影響冷卻效果。
(2)冷卻器停運(yùn)掃線(xiàn)時(shí),停冷卻水,同時(shí)打開(kāi)冷卻水放空閥,避免憋壓損壞設(shè)備。
(3)調(diào)節(jié)油品冷后溫度時(shí),應(yīng)先冷卻水出口閥控制。因?yàn)椴捎萌肟陂y控制水量,雖然可以節(jié)約冷水,但是會(huì)引起冷卻器內(nèi)水流短路或流速減慢,造成上熱下涼,影響換熱效果。故不宜用入口控制。

汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)組正常運(yùn)行,由于軸承摩擦而消耗了一部分功,冷油器將轉(zhuǎn)化為熱量使軸承的潤(rùn)滑油溫度升高,如果油溫太高軸承有可能發(fā)生軟化、變形或燒損事故。為使軸承正常運(yùn)行,潤(rùn)滑油溫必須保持一定范圍內(nèi),一般要求進(jìn)入軸承油溫在35-45℃,軸承的排油溫升一般為10~15℃,因而必須將軸承排出來(lái)的油冷卻以后才能再循環(huán)進(jìn)入軸承潤(rùn)滑。冷油器就是冷卻主機(jī)潤(rùn)滑油的。溫度較高的潤(rùn)滑油和低溫的冷卻水在冷油器中進(jìn)行熱交換,通過(guò)調(diào)節(jié)冷卻水流量來(lái)達(dá)到控制潤(rùn)滑油溫度的目的(同時(shí)由于轉(zhuǎn)子溫度較高,尤為高壓缸進(jìn)汽側(cè),冷油器軸頸也向外進(jìn)行熱量傳遞,所以潤(rùn)滑油也具有冷卻軸頸的作用)。

如有需求,詳見(jiàn):德國(guó)HYDAC立式冷油器

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