Haldex Brake制動器使用漂浮的兩件式卡鉗

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　　主要優點：

　　單挺桿機構，帶雙挺桿機構。單挺桿機構還可確保出色的壓力分布。結果的制動能力 - 在制動襯塊上均勻，負載分配。

　　簡化維護=減少停機時間;另一個創新設計方面是無螺栓卡扣式剎車片固定器配件，簡化了剎車片的更換。整個結構只需要兩個螺栓。

　　Haldex盤式制動器旨在提供高性能，重量輕，耐用性和最少的易損件數量。 使用漂浮的兩件式卡鉗。 通過自動間隙調節機構補償制動襯塊磨損。 該機構由制動室驅動，然后使卡鉗橫向移動(浮動)，使得外制動片也與制動盤接觸。 卡鉗在滑動銷上移動。 在盤式制動器還用作駐車制動器的情況下，該機構由彈簧制動室致動。

　　制動器的啟動/釋放

　　在制動期間，杠桿(44)由制動腔(25/26)驅動。 杠桿(44)的內部區段將橫桿(41)軸向推向制動盤(A)。 (41)通過調節套筒(74/75)，調節螺釘(35)并且止推板(28)連接到內制動襯塊(5)。 當制動襯塊(5)與制動盤(A)接觸時，卡鉗(2)在滑動銷(13)上橫向移動，以允許外襯墊(5)接觸制動盤(A)。 當制動器被釋放時，復位彈簧(38)將橫桿(41)移回其靜止位置(5)和制動盤(A)。

　　模塊化;相同的機構，滑動功能設計，甚至用于多種制動器尺寸的備件;

　　Haldex Brake LCP2430

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　　升降臺在縱向上裝有頻率控制的移動裝置;線圈叉車也可用于將線圈從存儲位置(例如，線圈臺)輸送到機器。變頻器控制移動速度并確保輕柔的驅動和制動，用于合理和溫和的線圈處理。

　　PRO-HUB線圈處理產品系列包括：

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　　◆帶支架和進給臂的ETV線圈

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　　◆固定和可移動線圈臺

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