湖北瀚力機(jī)械設(shè)備有限公司生產(chǎn)的A4VSO系列力士樂(lè)液壓柱塞泵熱銷全國(guó)各地！

本產(chǎn)品可與進(jìn)口產(chǎn)品通用、產(chǎn)品質(zhì)量好、安裝使用與德國(guó)力士樂(lè)產(chǎn)品一樣！

歡迎廣大用戶選購(gòu)！

力士樂(lè)液壓柱塞泵A4VSO125DR/30R-VPB13N00產(chǎn)品概述：

1、用于開(kāi)式回路的斜盤(pán)式結(jié)構(gòu)軸向柱塞泵。

2、連續(xù)工作壓力可達(dá)315bar，瞬時(shí)最高工作壓力可達(dá)400bar。

3、流量與驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)速和排量成正比，并可通過(guò)調(diào)節(jié)斜盤(pán)傾角實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)變量。

4、有恒壓、恒功率等多種控制方式，且控制響應(yīng)速度快。

5、低噪音、高效率、高可靠性、長(zhǎng)壽命。

6、體積小、功率密度高7、優(yōu)良的吸油性能。

8、可供SAE標(biāo)準(zhǔn)法蘭。

我公司A4VSO力士樂(lè)液壓柱塞泵常用庫(kù)存型號(hào)（現(xiàn)貨）：

A4VSO125DR/30R-VPB13N00

A4VSO71DFR1/10R-PPB13NOO

A4VSO250DR/30R-PPB13NOO

A4VSO180DR/30R-PPB13NOO

A4VSO71LR2N/10R-PPB13NOO

A4VSO180DFR1/30R-VPB13NOO

A4VSO40LR2/10R-PPB13NOO

A4VSO250LR2/22R-VPB13NOO

A4VSO40DR/10R-PPB13NOO

A4VSO250DR/22R-VPB13NOO

A4VSO40DFR/10R-PPB13N00

A4VSO250DFR/22R-VPB13N00

A4VSO40DFR1/10R-VPB13NOO

A4VSO250LR2/22R-PPB13NOO

A4VSO40LR2/10R-PPB13N00

A4VSO250DR/22R-PPB13NOO

HA4VSO250DR/30R-PPB13N00

A4VSO125DR/22L-VPB25NOO

A4VSO40HS/10R-VPB13N00

A4VSO180MA/30R-VPB13NOO

HA4VSO250DFR/30R-PPB13N00

A4VSO125LR3/30L-PPB13N00

A4VSO180LR2/22L-PPB13NOO

A4VSO180HS4/30R-VPB13NOO

HA4VSO250DFR1/30R-PPB13N00

A4VSO125EO1/30L-PPB13N00

A4VSO180DFR/22L-PPB13NOO

A4VSO71LR3/10R-PPB13N00

HA4VSO250LR2/30R-VPB13N00

A4VSO125EM/30L-PPB13N00

力士樂(lè)液壓柱塞泵A4VSO125DR/30R-VPB13N00 單元的特性可能會(huì)因不同的工作條件 (工作壓力、油液溫度) 而改變。

工作管路油口：油口和固定螺紋設(shè)計(jì)用于最大規(guī)定壓力。機(jī)器或系統(tǒng)制造商必須確保連接元件和管路的安全系數(shù)滿足規(guī)定的工作條件 (壓力、流量、液壓油、溫度)。 工作管路油口和功能油口僅用于液壓管路。 必須遵循此處包含的數(shù)據(jù)和說(shuō)明。 該產(chǎn)品不能作為一個(gè)遵循 ISO 13849 的通用機(jī)械安全概念的部件被批準(zhǔn)。

力士樂(lè)液壓柱塞泵A4VSO125DR/30R-VPB13N00工作原理：A4VSO力士樂(lè)液壓柱塞泵是油泵的一種，屬于體積泵，其柱塞靠泵軸的偏心轉(zhuǎn)動(dòng)驅(qū)動(dòng)，往復(fù)運(yùn)動(dòng)，其吸入和排出閥都是單向閥。當(dāng)柱塞外拉時(shí)，工作室內(nèi)壓力降低，出口閥關(guān)閉，低于進(jìn)口壓力時(shí)，進(jìn)口閥打開(kāi)，液體進(jìn)入；柱塞內(nèi)推時(shí)，工作室壓力升高，進(jìn)口閥關(guān)閉，高于出口壓力時(shí)，出口閥打開(kāi)，液體排出。

 
 
按柱塞的排列和運(yùn)動(dòng)方向不同，可分為力士樂(lè)液壓柱塞泵和力士樂(lè)液壓柱塞泵兩大類，按配流裝置的型式可分為帶間隙密封型配流副柱塞泵和閥配流裝置柱塞泵兩大類，按排量是否可變分為定量柱塞泵和力士樂(lè)液壓柱塞泵。配油盤(pán)上吸油窗口和壓油窗口之間的密封區(qū)寬度應(yīng)稍大于柱塞缸體底部通油孔寬度。但不能相差太大,否則會(huì)發(fā)生困油現(xiàn)象。一般在兩配油窗口的兩端部開(kāi)有小三角槽,以減小沖擊和噪聲。