產地類別 | 進口 | 價格區間 | 面議 |
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1.四沖程汽油機配置,馬力充足,噪音小,產品可靠性強.
2.底座及操作桿的設計,便于操作者能夠更加省力的調整工作方向.
3.懸掛式減振塊減輕操作者的疲勞感,提高工作效率.
4.采用*,達到高頻,高速的夯實效果.
5.振動底板采用高強度的優質鋼板.
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參考價 | 面議 |
更新時間:2019-02-26 17:35:41瀏覽次數:442
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進口汽油打夯機斯巴魯沖擊夯HS-75R
1.振動沖擊夯應適用于粘性土、砂及礫石等散狀物料的壓實,不得在水泥路面和其他堅硬地面作業。
2.作業前重點檢查項目應符合下列要求:
(1)各部件連接良好,無松動;
(2)內燃沖擊夯有足夠的潤滑油,油門控制器轉動靈活;
(3)電動沖擊夯有可靠的接零或接地,電纜線表面絕緣完好。
3.為了使機件得到潤滑,并提高機溫,以利正常作業,內燃沖擊夯起動后,內燃機應怠速運轉3—5min,然后逐漸加大油門,待夯機跳動穩定后,方可作業。
4.電動沖擊夯在接通電源啟動后,應檢查電動機旋轉方向,有錯誤時應倒換相線。
5.作業時應正確掌握夯機,不得傾斜,為了減少對人體的振動,手把不宜握得過緊,能控制夯機前進速度即可。
6.正常作業時,不得使勁往下壓手把,影響夯機跳起高度。在較松的填料上作業或上坡時,可將手把稍向下壓,并應能增加夯機前進速度。
7.在需要增加密實度的地方,可通過手把控制夯機在原地反復夯實。
8.根據作業要求,內燃沖擊夯應通過調整油門的大小,在一定范圍內改變夯機振動頻率。
9.內燃沖擊夯不宜在高速下連續作業,沖擊夯的內燃機系風冷二沖程高速(4000r/min)汽油機,如在高速下作業時間過長,將因溫度過高而損壞。在內燃機高速運轉時不得突然停車。
10.電動沖擊夯應裝有漏電保護裝置,操作人員必須戴絕緣手套,穿絕緣鞋。作業時,電纜線不應拉得過緊,應經常檢查線頭安裝,不得松動及引起漏電。嚴禁冒雨作業。
11.作業中,當沖擊夯有異常的響聲,應立即停機檢查。
12.當短距離轉移時,應先將沖擊夯手把稍向上抬起,將運輸輪裝入沖擊夯的掛鉤內,再壓下手把,使重心后傾,方可推動手把轉移沖擊夯。
沖擊夯 | 夯土機 |
型號 | HS-75R |
發動機型號 | GX160/EH-12/GX100 |
發動機動力 | 6.5HP/3HP |
功率 | 14000N |
速率 | 640-680/R/Min |
沖擊 | 40-80/mm |
速度 | 10-13/m |
凈重 | 72KG |
毛重 | 82KG |
底部尺寸 | 340*285/mm |
進口汽油打夯機斯巴魯沖擊夯HS-75R
進口沖擊夯的優點:優點:進口沖擊夯的加工工藝精良,性能穩定,壓實度高。沖擊夯的技術核心及分類
沖擊夯的技術核心主要體現在三個方面:
A、發動機,因為沖擊夯是一種高頻振動的夯實設備,工況惡劣,對發動機的抗震性要求特別高,必須要有抗強烈振動的沖擊夯發動機才能匹配。作為沖擊夯的動力源,普通電動機,通用汽油機的抗震性都是較差的,使用壽命都會很短。有些國外沖擊夯廠家自行生產沖擊夯發動機,但配件成本很高,而且供貨期限很長。而目前使用多的沖擊夯發動機是日本本田GX100,GX120和羅賓EH12等系列汽油發動機,其發動機的應用廣泛,配件供應點多面廣。
B、沖擊彈簧,沖擊夯擊彈簧的要求很高,要求彈簧鋼具備很高的疲勞強度,否則容易疲勞屈服失去彈性甚至折斷,目前電動沖擊夯出于成本的考慮,其彈簧材料大部分為普通彈簧鋼,而且只有單組彈簧,所以決定了電動夯的沖擊力和沖擊頻率不高,而且彈簧容易折斷。
C、動平衡設計,沖擊夯的運動主要是垂直方向的高頻直線往復運動,而機器高度較高,所以對機器整體的動平衡要求很高,需要專門進行動平衡設計和測試,否則機器會跳動不穩定,難于掌控,*地增加操作者的勞動強度。
廣泛應用于建筑、市政、公路、鐵路等領域。如:地基和結構四周的回填夯實,地面、路沿石、水槽等前期的基層壓實。電纜溝、管溝及電桿四周的壓實;街道、高速公路及附道的養護等。