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西門子風機變頻器
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西門子風機變頻器
驅動電機是新能源汽車的核心零部件,我國稀土資源豐富,新能源汽車行業受政策驅動可謂如沐春風,驅動電機行業得以快速發展。不光和稀土資源掛鉤,驅動電機的市場分析預測以及供應商配套關系是蓋世汽車研究院為關心的議題。
和普通電機一樣,新能源驅動電機主要由定子、轉子、機械結構三大部分組成。由于安裝空間狹小、工作環境惡劣,并且振動大、沖擊大、腐蝕嚴重、高溫高濕等特殊原因,新能源驅動電機需要具有高密度、體積小、高功率、高扭矩、可靠性、耐久性和成本低等特點。
關鍵部件定子由定子鐵心和定子繞組構成,轉子由轉子鐵心和永磁鐵(永磁電機)或轉子繞組(交流異步電機)組成,機械結構由軸承、端蓋、殼體構成。
電動車由來已久,1831年亨利制造出*直流電機應用于早期電動車上,1889年德國AEG公司制造出*交流三相異步電機。直到二十世紀80年代,微電子控制技術完善使得交流電機得到推廣。永磁材料、電力電子技術(電機控制技術)的發展極大促進了相關電機的應用推廣,交流三相異步和永磁同步電機為當前大規模應用的主流產品。
到如今,提升驅動電機的功率密度成為了關鍵,其中涉及到材料、設計等多層面、多領域技術,具有相應研發實力和技術儲備的企業才能在未來成功。
目前市場上的主要電機類型為交流異步電機和永磁同步電機,永磁同步電機由于效率高、功率密度高和體積小等優點占據國內電機市場大份額,主要應用于乘用車領域。
交流異步電機由于其較低的成本以及簡單的結構相對更簡單、控制技術也相對成熟,但其尺寸較大,重量較重等缺點都在一定程度上制約了其廣泛應用,主要應用在新能源客車和部分乘用車。
開關磁阻電機結構簡單可靠、系統成本低是其主要優點。但由于開關磁阻電機有轉矩波動大、噪音大、系統非線性特等缺點,所以目前應用還受到限制。主要應用于新能源客車領域。
由于我國稀土資源豐富,永磁同步電機成為了我國常見的新能源汽車驅動電機。關鍵材料在于磁性材料和硅鋼片。電機成本則主要由制造費用、鐵心、永磁體等構成,其中制造費用與鐵心份額較高。
釹鐵硼提煉自稀土材料,由于其磁性能高,性價比高,車用永磁電機一般采用釹鐵硼磁材,隨著新能源車銷量的增長,釹鐵硼磁材需求量隨之增長。
另外一種重要材料主要是無取向硅鋼( Si≥0.5%的電工鋼),廣泛應用于制造各類電機、電子變壓器鐵心。近年來,在生產技術不斷進步的基礎上,技術壁壘不再是阻礙鋼廠的門檻,而所導致的是硅鋼的產能過剩,競爭激烈,價格下降。
至于新能源驅動電機的發展趨勢,降低成本是永磁電機的主要關注點(需要降低75%成本)。調研發現,通過電機設計可以減少25% ~ 40%,而永磁材料需要降低75%的成本以達到2020年目標。其中提升永磁材料高溫工作特性又可以減少5%~15%的成本。
目前,新能源汽車驅動電機市場由整車廠、傳統汽車零部件企業以及專業電機企業三分天下,其中國內新能源汽車驅動電機市場中專業電機企業占據了大的*。例如大洋電機、南車時代、尤奈特、上海大郡、精進電動等。
從研究院整理的數據中我們發現, 國內自主車企多采用國內電機企業;合資、外資車企一般選擇國外電機配套企業,目前已形成穩定配套。例如,采埃孚給寶馬、奔馳、奧迪、大眾、路虎配套電機,麥格納給沃爾沃、福特配套、大洋電機給東風汽車、華晨汽車、奇瑞汽車、上汽集團、一汽汽車、北汽福田等配套電機。
隨著新能源汽車市場的火爆,新能源汽車驅動電機市場也隨之增長。根據預測,驅動電機市場規模到2020年可達到44億美元。
西門子MM440變頻器應用范圍
西門子MM440變頻器適用于各種變速驅動裝置。由于它具有高度的靈活性因而可以在廣泛的領域得到應用。
它尤其適合用于吊車和起重系統、立體倉儲系統、食品、飲料和煙草工業以及包裝工業的定位系統。這些應用對象要求變頻器具有比常規應用更高的技術性能和更快的動態響應。
西門子MM440變頻器變頻器的特點是設備性能面向用戶的需求,并且使用方便。它的輸入電源電壓范圍寬廣,適用于*。
西門子MM440變頻器設計
西門子MM440變頻器采用模塊化設計。操作面板和各種模塊易于更換。
西門子MM440變頻器主要特征
1、調試簡單
2、模塊化的結構,因而其配置具有大的靈活性
3、6個可編程,帶隔離的數字輸入
4、2個可標定的模擬輸入(0V至10V,0mA至20mA),它們也可作為第7和第8個數字輸入
5、2個可編程的模擬輸出(0mA至20mA)
6、3個*可編程的繼電器輸出(30V直流/5A,阻性負載;250V交流/2A,感性負載)
7、當使用較高的開關頻率時,電機可以低噪音運行(在開關頻率較高的情況下,要降格使用)
8、完善的變頻器和電動機保護功能
可選項(概覽)
1、*/B級EMC濾波器
2、LC濾波器
3、進線電抗器
4、輸出電抗器
5、密封蓋
6、設定變頻器參數的BOP基本操作面板
7、具有多種語言的文本顯示功能的AOP高級操作面板
8、通訊模塊:PROFIBUS、DeviceNet、CANopen
樞機結構的特點
模塊化設計
工作溫度:0.12KW至75KW:-10℃~+50℃
90KW至200KW:0℃~40℃
控制功能的特點
1、新的IGBT技術
2、數字微處理器控制
3、高質量的矢量控制系統
4、磁通電流控制(FCC)改善動態響應,并且優化電動機的控制
5、線性V/F特性
6、平方V/F特性
7、多點V/F特性(可編程V/F特性)
8、力矩控制
9、捕捉再起動
10、滑差補償
11、在電源中斷或故障跳閘以后,自動再起動
12、可以由用戶定義的自由功能塊,實現邏輯運算和算術運算的操作
13、運態緩沖
14、用于定位控制的減速斜坡函數曲線
15、變頻器具有內置的高品質PID控制器(具有參數自整定功能,可用于一般的過程控制)
16、可編程的加速/減速斜坡函數,0秒至650秒
17、集成的制動斬波器(僅限于0.12KW至75KW的變頻器)
不管您的調速應用要求有多么苛刻,西門子總可以提供優秀的驅動解決方案。 從直流到交流, 從低壓到中壓,我們致力于以優異的產品及的工程設計滿足您的全部要求。
驅動系統的*
西門子創新性的設計可為各種調速應用提供優秀的驅動解決方案。其產品線涵蓋從基本驅動到高性能伺服應用,從直流到交流, 從低壓到中壓, 以及量身定制的解決方案。
西門子變頻器 SINAMICS是西門子公司新的驅動平臺, 是秉承西門子公司百余年驅動經驗, 融合新科技的優秀成果. 具有產品范圍廣泛, 滿足所有驅動要求的特點.
除西門子變頻器 SINAMICS平臺外, 經典的SIMOVERTMASTERDRIVES, MICROMASTER, 以及Loher Dynavert 和Perfect Harmony 等產品, 在眾多領域被廣泛認可及好評.
西門子低壓變頻器是實現低壓驅動的優秀驅動方案
西門子低壓變頻器全面的產品組合可以滿足您的各種應用,這些產品能夠廣泛的應用在制造和加工工業中。
西門子低壓變頻器是用于變速運行的低壓驅動系統的可以選擇]
西門子豐富的低壓變頻器產品組合是完整、全面的驅動系統家族。憑借高等級的靈活性、功能性和工程組態方便性,我們系統覆蓋了各種性能等級——從簡單的低壓變頻器任務和協同驅動系統到傳動控制任務,無所不有。我們的子公司 Loher 的驅動系統裝置可以廣泛的推薦用于需要“防爆保護”的特殊應用領域。
優秀中壓變頻器系統
西門子是在中壓變頻器方面優秀的工程組態提供商和制造商:具有廣泛的應用基礎、*和全面的中壓變頻器產品組合。走在前沿的是我們的中壓變頻器系統:*的工程組態,能夠滿足各種需求,以及于我們高壓電機*結合實現*協調的系統。
*的工程組態:中壓變頻器和驅動器
超群的工程性,我們的變頻器系統和驅動器可以提供*的動態和性能。我們的系統的電壓等級為 2.3 到 13.8kV,中壓驅動器可以提供 150kW 到 120MW 的額定功率,電機速度 10-150000 min-1,并且可以提供ROBICON Perfect Harmony 和SINAMICS 中壓變頻器,它們適用于單軸或多軸驅動器。
西門子直流變頻器是用于直流驅動系統的具有高級性能和集成智能能力的直流變頻器產品
SINAMICS 和 SIMOREG 逆變器系列可以幫助用戶降低直流驅動系統的工程組態成本。其具有*的設計,可以大大方便組態、安裝、集成、試運行和維修。*校準后,我們的直流變頻器和直流驅動系統可以具有很高的動態性能,并提高整個系統的可用性。
可以實現高等級的積極有效性的直流變頻器
使用西門子生產的直流變頻器和直流驅動系統,您可以有效的降低驅動器技術成本。SINAMICS 和 SIMOREG 逆變器系列可以提供高的性能和集成的智能能力,實現高的可用性,例如提供用于冗余運行的并聯切換接口。*的與我們的直流電機校準后,我們直流驅動系統可以提供高的可用性,例如提供用于冗余運行的并聯切換接口。