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平頂山NP100-12/YUASA蓄電池直銷報價
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蓄電池的*充電稱為初充電，初充電對蓄電池的使用壽命和電荷容量有很大的影響。若充電不足，則蓄電池電荷容量不高，使用壽命也短；若充電過量，則蓄電池電氣性能雖然好，但也會縮短它的使用壽命，所以新蓄電池要小心謹慎地進行初充電。
如開始電壓達到某一數值瞬即迅速下降嚴重時下降至0說明極板之間有短路故障。應打開蓄電池蓋用玻璃管提取電解液如電解液混濁VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結束后。主要原因是電池表面存在殘留的電解液，而出廠時由于封裝比較及時，內部存有一定的水蒸氣，從而在電池表面往往形成比較稀薄的硫酸膜，與極柱中的鉛發生反應形成白色結晶體覆蓋在極柱周圍。或者水蒸氣凝結在極柱的表面，與極柱中的鈣發生反應，形成碳酸鈣的結晶體覆蓋在極柱的周圍。同時由于電池殼體的致密度等原因，電池長時間處于高溫、干燥的環境中也輕易通過殼體損失水分。
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目前生產上使用的合金有3類，傳統鉛銻合金、低銻或超低銻合金、鉛鈣系列。上述三種合金鑄成的板柵，在蓄電池的充電過程中都會被氧化成硫酸鉛和二氧化鉛，zui后導致喪失支撐活性物質的作用而使電池失效。引起負極鹽化的原因很多，諸如放電后不能及時充電，電池長期擱置，引起嚴重的自放電。1）充電時間短，充電后期發熱嚴重電池在充電時，端電壓上升得很快，在較短的時間內就會達到規定的數值。同時由于隔膜中的水分減少，使電池的內阻增大，造成電池在充電過程中產生的熱量增加，引起電池發熱。
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如果電池與充電器連接不正確，充電器會被損壞，一定要注意不要連接錯誤。根據發動機類型和使用條件合理選用蓄電池的電荷容量，是提高蓄電池的經濟性，延長其使用壽命的蓄電池重要途徑之一。浮充電電壓過高 VRLAB大部分是浮充使用，電池充電結束后，進進浮充狀態使用，假如浮充電壓過高，就會引起電解液中水分的分解，產生氣體，通過泄氣閥開釋出往。長期這樣使用，就會造成電解液水分的大量電解、散失，造成電池的干涸失效。電池表面的紋理或裂痕
在巡檢過程中常遇到客戶說電池表面有裂痕，針對該現象存在以下兩種情況： 1、生產電池槽和蓋脫模時所留下的熔合紋。注意熔合紋與一些劃傷或裂紋十分相似，但紋理較淺，注意它們的區別。 2、人為損傷，電池有可能在搬運或運輸的過程中出現人為的損傷，摔或磕碰等都可能造成電池出現裂縫或開膠，避免這種現象的發生應在搬運過程中注意輕拿輕放。引起電池容量不足的原因很多，主要分以下幾方面 1）電池出廠后到達用戶外來能及時安裝使用，造成長期貯存，溫度高低對電池的自放電有很大影響，長期貯存勢必造成自放電會引起容量的不足。 2）正極板腐蝕，變形引起容量不足。鉛酸蓄電池正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。電池充放電循環的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質量偏差密切相關。 a.正極板柵上活性物質軟化脫落微觀上活性物質中存在著大孔和繳孔，大孔尺寸超過0.5cm，它是由許多小孔組成的，隨著放電循環的進行，活性物表面收縮，形成核心而成珊瑚狀結構，多次放電循環使用小孔聚集增多，使大孔不斷增加，破壞了正極結構，導致活性物脫落。出現這些情況的主要原因是大電流充放電所致。避免發生應保證充放電的電流和避免出現過充或過放的現象。 b.正極板柵腐蝕變形 板柵的腐蝕速度取決于板柵合金的組成，但儲存溫度越高，腐蝕速度越快，放電深度越深，腐蝕越嚴重。