山特ups電源不間斷SANTAK參數2KVA圖片報價

山特城堡C1-3kVA是目前市場存量廣，的在線式C1-3kVA UPS。通過30年的經驗積累，的數字化控制技術，在解決9種電力問題（市電斷電、電壓下陷、浪涌、欠壓、過壓、電子干擾、頻率波動、瞬變、諧波 失真、其他）的基礎上，進一步提高了產品的適應性和可靠性，為用戶設備以及UPS 本身提供*的保障。
產品性能：
存量廣，可靠
市場上，存量廣的在線式UPS, 30 年經驗積累，符合電力環境
超寬輸入電壓頻率范圍，適應苛刻的電力環境
成熟的數字化控制技術，強壯的功率半導體器件，三重軟硬件保護，更加可靠
綠色功率設計，節能環保
輸出功因可高達0.9， 提供更多能量
高效率電氣設計，在線模式下效率高達90％，節省運行費用，減少更多排放
UPS電源的供電時間有兩種外接大容量電池組可根據所需供電時間外接相應容量的電池組。蓄電池蓄電池因其在正常充電電壓下，電解液僅產生少量的氣體，極板有很強的抗過充電能力。
充放電測法：UPS在充電時，電池組的充電電流是否正常（以UPS設定的充電電流為正常標準），電池容量放空后再進行充電時，其充電電流很快下降到很小，其充電壓很快上升到浮充電壓，其電池組已經存問題了。再進行單只電池的測試，充電時電壓上升比其它電池快的，放電時電壓又比其它電池降得快的為故障電池
2.10陽光蓄電池放電，終止電壓一般為：酸性陽光電池1.8V，堿性德國陽光電池1V；
2.11拆開德國陽光電池的連接板，并除銹、涂凡士林油；
2.12進行活化并核對德國陽光電池容量；
2.13緊固陽光蓄電池架的全部螺栓；
德國陽光蓄電池安裝注意事項
1) 在安裝陽光蓄電池時將金屬安裝工具（如扳手）用絕緣膠帶包裹，進行絕緣處理；
2) 先進行陽光蓄電池之間的連接，然后再將蓄電池組與充電器或負載連接；
3) 多組電池并聯時，遵循先串聯后并聯的接線方式；
4) 為保證較好的散熱條件，各列蓄電池間距保持在10mm以上；
5) 連接前，擦凈電池端子，使其呈現金屬光亮；
6) 連接前后，在蓄電池極柱表面敷涂適量防銹劑（如凡士林）；
7) 蓄電池安裝完畢，測量電池組總電壓無誤后，方可加載上電。
以質量求發展，以誠信為原則，歡迎新老客戶選購，量大從優。
　　環境問題將是影響未來鉛酸蓄電池市場的關鍵因素,特別是減少車輛排放和改進燃油效率,將導致汽車用鉛酸蓄電池市場的變化。包括“微混”(start-stop）技術在內的汽車新技術,將帶動 VRLA電池、鎳氫電池以及潛在的鋰離子電池在汽車上的應用。良好結構的 VRLA電池的開發,將使鉛酸蓄電池的*在混合動力技術引起的汽車制造業變革中得以維持。
蓄電池檢查維護須知：
一 每月檢查的內容
1、目檢電池的外觀有無嚴重的變形連接條受腐蝕的情況著重檢查三個***漏液的部位極柱、氣閥、密封蓋。
2、測量電池組的浮充電壓、浮充電流。
3、測量電池組的環境溫度盡量保持在25℃為20℃。
4、特別留意***或落后電池的單體電壓。
二、季度檢查的內容
1、每只單體電池的端電壓如電壓偏差值大于生產廠商提供的參數需進行均充。
2、每只單體電池的表面的溫度留意是否有過熱的電池。
三、每年檢查的內容
1、檢查連接螺釘的緊固扭矩及連接狀況。
2、電池室的通風狀況
3、可做一次30-40深度的核對性放電測試。
六、浮充電壓的影響 浮充電壓對蓄電池的使用壽命有直接影響。高于推薦極限的浮充電壓會降低電池使用壽命。低于推薦的浮充電壓會導致電池容量不足。下表顯示未經溫度補償后的浮充電 6 壓對蓄電池壽命的影響。
構成鉛蓄電池之主要成份如下：　陽極板（過氧化鉛.PbO2）- 活性物質陰極板（海綿狀鉛.Pb） - 活性物質電解液（稀硫酸） - 硫酸（H2SO4） +水（H2O） 電池外殼 隔離板 其它（液口栓.蓋子等）
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