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產(chǎn)品簡(jiǎn)介
德國(guó)空運(yùn)，貨期2周，報(bào)價(jià)快，現(xiàn)貨多。經(jīng)銷WAGO萬可全系列模塊
詳細(xì)介紹
WAGO 750-560/750-562萬可經(jīng)銷，2通道模擬量輸出; 0 ... 10 VDC; 10 位; 100 mW/24 V; 淺灰色。制造業(yè)：市面上的AGV搬運(yùn)機(jī)器人主要還集中應(yīng)用在制造業(yè)物料搬運(yùn)上，AGV在制造業(yè)應(yīng)用中以其高效、準(zhǔn)確、靈活地完成物料的搬運(yùn)任務(wù)。并且可多臺(tái)AGV組成柔性的物流搬運(yùn)系統(tǒng)，搬運(yùn)路線可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而及時(shí)調(diào)整，使一條生產(chǎn)線上能夠制造出十幾種產(chǎn)品，大大提高了生產(chǎn)的柔性和企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。AGV作為基礎(chǔ)搬運(yùn)工。
WAGO 750-560模塊在事上以AGV的自動(dòng)駕駛為基礎(chǔ)集成其他探測(cè)和拆卸設(shè)備，可用于戰(zhàn)場(chǎng)和陣地偵察，英國(guó)方正在研制的MINDER Recce是一輛偵察車，具有地雷探測(cè)、銷毀及航路驗(yàn)證能力的自動(dòng)型偵察車。在鋼鐵廠，AGV用于爐料運(yùn)送，減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度。在核電站和利用核輻射進(jìn)行保鮮儲(chǔ)存的場(chǎng)所。
WAGO 750-560在AGV系統(tǒng)安裝之前就必須考慮安全問題。目標(biāo)是兩個(gè)，一是防止車輛之間或者車輛與人員的碰撞，第二是當(dāng)防撞系統(tǒng)故障時(shí)，主安全設(shè)備要立即使該車停止。
WAGO 750-560模塊在交通控制與防撞系統(tǒng)種類很多，簡(jiǎn)單的是車輛前加裝防撞緩沖條，并使車速保持在某個(gè)特定值以下，一旦碰上，車輛就停止，直到阻力消失。另一種是區(qū)域阻塞，在導(dǎo)軌上分開不同的區(qū)域，車輛只有在下一個(gè)區(qū)域上沒有車的時(shí)候，才能進(jìn)入該區(qū)域。車輛傳感器是通過導(dǎo)軌下的地感線圈來探測(cè)的。
| 模擬量輸出數(shù)量 | 2 |
| 通道總數(shù)量（模塊） | 2 |
| 信號(hào)類型 | Voltage |
| Type of signal voltage | DC 0 … 10 V |
| 執(zhí)行器接口 | 2 x (2線) |
| 分辨率（位） | 10 Bit |
| 位寬 | 2 x 16 位數(shù)據(jù) 2 x 8位 控制/狀態(tài) (可選) |
| 負(fù)載阻抗（輸出/電壓） | ≥ 1 kΩ |
| 轉(zhuǎn)換時(shí)間（典型） | 10 ms |
| Messfehler, Bezugstemperatur | 25 °C |
| Messfehler, Abweichung max. vom Messbereichsendwert | 0.2 % |
WAGO 750-560萬可模塊在而相對(duì)于傳統(tǒng)的物料運(yùn)輸系統(tǒng)而言，有更加靈活方便的優(yōu)勢(shì)。可以實(shí)現(xiàn)不同的產(chǎn)品，不同的生產(chǎn)任務(wù)來快速切換，在搬運(yùn)的同時(shí)還可以對(duì)物料進(jìn)行快速的分揀、裝卸，對(duì)于生產(chǎn)節(jié)拍有著很強(qiáng)的適應(yīng)能力。