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上海勇控自動化設備有限公司 |
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WAGO 750-306萬可模塊工作原理，現貨如下
WAGO公司在鐵路行業有著30余年豐富的經驗，無論在鐵路信號方面還是機車車輛領域，都以提供高質量的產品和提供貼切的服務為宗旨。到2012年，中國將建成客運專線42條，總里程1.3萬公里，屆時，大半個中國將處在高速鐵路與城際軌道交通的覆蓋范圍內。我們相信WAGO還會一如既往的服務于中國的鐵路和軌道交通事業，并為其迅猛的發展提供強有力的保障。
WAGO 750-333
萬可750-430現貨
萬可750-530有現貨
WAGO萬可750-303有現貨
WAGO 750-1405模塊
萬可750-1504現貨模塊
750-306德國WAGO萬可模擬量模塊，其技術參數，工作原理如下。
WAGO公司是德國專業從事以的彈簧壓力技術為特征的電連接器、電子模塊和現場總線輸入/輸出系統的跨國公司。其創建于1951年，總部座落于德國的MINDEN市。在擁有50多家子公司及分銷商,目前公司的業務遍布歐洲、北美、拉丁美洲和亞洲等國家和地區。WAGO 750-306萬可電子（天津）有限公司是德國WAGO公司在中國的獨資子公司
此總線適配器將WAGO‐I/O SYSTEM 作為從系統與 DeviceNetTM 現場總線連接。
總線耦合器自動進行配置，創建本地過程圖像，后者可能包括模擬、數字或特殊模塊。按照單詞和/或字節傳送模擬和特殊模塊數據，數字化數據則按比特傳送。
DeviceNetTM 會將過程圖像存儲在相應的主控制裝置（PLC、PC 或 NC）中。
本地過程圖像分為兩個數據區，包含接收到的數據和要傳送的數據。過程數據可通過 DeviceNetTM 現場總線傳送到 PLC、PC 或 NC 接受進一步的處理，并通過 DeviceNetTM 從現場接收。
750-306德國WAGO萬可模擬量模塊
750-306德國WAGO萬可模擬量模塊
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這些模塊的數據儲存在過程圖像中，按照模塊與總線耦合器連接的順序自動創建過程圖像。數字模塊的比特按照字節傳送，并添加到模擬數據。如果數字信息的量超過 8 比特，總線耦合器會自動從新的字節開始。
| 顏色 | 淺灰色 |
| 外殼材料 | Polycarbonate, polyamide 6.6 |
| 燃燒負荷 | 3.073 MJ |
| 重量 | 200 g |
| 認證標記 | CE |
Environmental Requirements
| 工作環境溫度(運行時) | 0 … 55 °C |
| 工作環境溫度(存儲) | -40 … 85 °C |
| 防護等級 | IP20 |
| 污染等級 (5) | 2 per IEC 61131-2 |
| 有效高度 | 0 … 2000 m |
WAGO 萬可750-306它繼承了原產品的優點，而且體積更小，更節約空間。此外，WAGO公司*研制了現場總線分布式輸入/輸出自動化控制系統WAGO-I/O-SYSTEM750。近年來，在WAGO-I/O、-SYSTEM750的基礎上，WAGO公司相繼發展了緊湊型輸入/輸出控制系統WAGO-I/O-SYSTEM752和WAGO-I/O-SYSTEM750可編程現場總線控制器以及WAGO-I/O-SYSTEM755 IP67等硬件產品和相應的軟件產品。
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