室外直流電源箱設計方案及選型說明  室外直流電源箱設計方案及選型說明

電子負載有完善的保護功能。保護功能分為對內（電子負載）保護功能和對外（被測設備）保護功能。對內保護有：過壓保護，過流保護，過功率保護，電壓反向和過溫保護。對外保護有：過流保護，過功率保護，吃載電壓和低電壓保護。選擇電子負載應該選擇是擁有真保護功能的電子負載。如果功能是由硬件實現的，保護速度會很快。如果是由軟件實現，速度有滯后性，并且模組死機的話將會發生危險。

電子負載整合具有測試設備的眾多功能，如負載瞬態恢復時間、電流極限特性分析、效率、啟動時間、源效應(電源調整率)、編程響應時間、PARD(波紋和噪聲)、功率因子、伏特栓鎖現象、過壓關閉、飄移等。

電子負載通常采用FET設計，它比采用繼電器和電阻器的解決方案更可靠，也更簡易，還可選擇工作模式：恒流(CC)、恒壓(CV)、恒功率（CP）和恒阻(CR)。具有的測試靈活性，并且還提供測量直流電壓和電流這兩種電源的通用解決方案。電子負載的后一項優點是可提供通過總線的回讀，而無需使用一些測試中測量電壓和電流的數字多用表。

     信息設備DCDC電源模塊測試方案

     DCDC電源模塊由具有特殊功能的混合集成電路組成，不僅需要輸出功率大、輸出電壓精度高，而且需要具有很強的隔離性和穩定性，廣泛應用于民航航空、軍工、工業自動化等領域，是核心控制系統的重要組成部分。在民航高科技領域，電源模塊為各部分電子線路的正常運行提供可靠的電源保障，關系到航天信號的可靠與否。為保證航天設備可靠運行，需要高精密、高穩定性且抗干擾能力*的電源與電子負載測試儀器對電源模塊進行全面測試。電源模塊的測試項目包括：功能(Functions)測試、保護動作(Protections)測試、安全(Safety)規格測試、電磁兼容(Electromagnetic Compliance)測試、可靠性(Reliability)測試以及其他相關測試項目。其中有相當一部分的測試都要依靠高精度高性能的可編程電源和電子負載來配合完成。

      動態負載測試：為各部分電子線路的正常運行提供可靠電源保障的DC/DC電源模塊，在民航航空設備上的帶載環境相當復雜，真實的負載不斷變化，對電源模塊瞬態響應這種變化的能力提出很高要求。而在測試中，電子負載就需要模擬出電源模塊真實拉載的階躍變化的電流，從而測試電源模塊的自身穩定能力。

      過電流保護/過功率保護/短路保護測試：電源模塊在復雜的環境下長時間工作，不可避免會有輸入電流或功率異常等情況的發生, 因此電源模塊一般都具有輸入過電流和過功率的保護功能。

     紋波測試：DCDC電源模塊的紋波測試對于直流供電電源的紋波要求很高，一旦測試所使用的電源自身的紋波較大，就將會與DC/DC電源模塊的紋波形成疊加，得到不準確的測試結果。

以上僅是民航航空電源模塊測試中比較有代表性的例子，在測試領域電源與電子負載的應用無處不在。

工作原理

1、變壓器低壓380V（400V）出線進入低壓配電柜，經過配電柜對電能進行了一次分配（分出多路），這是1級電源分配箱；

2、前面的出線到各樓層電配箱（或柜），再次分出多路，這個電源分配箱就是對電能進行了第二次分配，屬2級電源分配箱；

3、二次分配后的電能可能還要經過區域配電箱的第三次電能分配，區域配電箱就是3級電源分配箱了。

一般電源分配箱級數不宜過多，過多使系統可靠性降低，但也不宜太少，否則故障影響面太大，民用建筑常見的是采取3級電源分配箱，規別大的也有4級。