FESTO氣缸移動(dòng)中為何會(huì)出現(xiàn)停頓？
    FESTO氣缸，我們來(lái)為大家介紹下具體的問(wèn)題情況：該液壓缸采用的是垂直安裝的方式，其回路中的單向順序閥做背壓閥使用，主要作用是可以避免液壓閥在中位時(shí)因自重而出現(xiàn)下滑的問(wèn)題。其的故障表現(xiàn)是在液壓缸下移的過(guò)程中出現(xiàn)了移動(dòng)和停頓交替進(jìn)行的現(xiàn)象。
    FESTO氣缸那么，為什么會(huì)出現(xiàn)這樣的問(wèn)題呢？大家應(yīng)當(dāng)知道，我們所使用的液控單向閥主要有兩種類別，種是內(nèi)泄式液控單向閥，另種屬于外泄式液控單向閥。相比較來(lái)說(shuō)，前者般是應(yīng)用于液壓缸的A口壓力近似為零的場(chǎng)合。這是因?yàn)楫?dāng)A口壓力較大的時(shí)候，這種內(nèi)泄式液控單向閥很難打開單向閥閥芯。
    FESTO氣缸這樣的話也就無(wú)法正常工作，因此在這種情況下，是使用外泄式液控單向閥。由于外泄式液控單向閥控制活塞背壓承壓面積很小，所以在開啟液壓缸單向閥芯的時(shí)候，所受到的阻力也比較小，那么就可以其的正常工作。此外，在這種閥的單向閥芯中還可以加裝個(gè)更小的卸壓閥芯的錐閥，這樣來(lái)，也可以同時(shí)解決B口壓力高的問(wèn)題，以閥芯的正常開啟。
    FESTO氣缸所以，從上面所介紹的內(nèi)容中，我們可以了解到，如果發(fā)現(xiàn)液壓缸在移動(dòng)的時(shí)候，出現(xiàn)了移動(dòng)和停頓交替進(jìn)行的情況，那么可能就是由于所使用的液控單向閥不合適，這時(shí)候是換用帶卸壓閥芯的外泄式液控單向閥。
    FESTO氣缸如果所設(shè)定順序閥的壓力不合理，那么就很可能會(huì)導(dǎo)致回路出現(xiàn)爬行的問(wèn)題。而當(dāng)壓力升高之后，又造成液控單向閥無(wú)法正常工作。因而在使用液壓缸的時(shí)候，我們定要考慮到這些問(wèn)題，并提前做預(yù)防措施。
    在使用機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的時(shí)候，用戶必須要充分考慮到相關(guān)的問(wèn)題，否則可能就會(huì)引起很多不必要的麻煩。比如如果所選用的密封劑不、或者是型號(hào)不對(duì)的話，那么就可能會(huì)導(dǎo)致密封面難以緊密的結(jié)合，這樣來(lái)在實(shí)際使用的時(shí)候，就會(huì)影響其的工作。
    需要考慮的二個(gè)問(wèn)題就是由于機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸在運(yùn)行時(shí)會(huì)受到很多的作用力，所以如果不注意的話，那么在使用段時(shí)間之后就容易出現(xiàn)變形的問(wèn)題，嚴(yán)重的話，還會(huì)出現(xiàn)泄露。
    FESTO氣缸三點(diǎn)，由于其在運(yùn)行的過(guò)程中，其負(fù)荷的增減變化較為頻繁，所以很可能會(huì)產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。
    四個(gè)需要注意的問(wèn)題，在加工和制造的過(guò)程中，由于沒(méi)有及時(shí)對(duì)其進(jìn)行回火處理，所以導(dǎo)致機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸存在較大的殘余應(yīng)力，那么在后期使用的時(shí)候就可能會(huì)出現(xiàn)的變形。五點(diǎn)，在安裝或者是檢修的過(guò)程中，由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因，也可能會(huì)導(dǎo)致其發(fā)生變形。
    FESTO氣缸除此之外，還有個(gè)需要注意的小問(wèn)題，那就是在使用機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的時(shí)候，應(yīng)當(dāng)定期查看其中所有螺栓的連接是否緊固，以及其的材質(zhì)是否適合。要知道，該設(shè)備的嚴(yán)密性很大程度上要依賴于螺栓的緊力，所以如果螺栓有問(wèn)題的話也需要及時(shí)處理。
    FESTO氣缸總之，雖然機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸的和制作方面已經(jīng)擁有了相對(duì)比較成熟的技術(shù)，不過(guò)在實(shí)際使用的時(shí)候，我們?nèi)匀恍枰⒁獾竭@些方面的問(wèn)題，以機(jī)械接觸式無(wú)桿氣缸能夠發(fā)揮出更大的作用