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德國KRACHT品牌齒輪流量計全系列產品簡單介紹

閱讀:1645          發布時間:2023-6-14

德國KRACHT品牌齒輪流量計全系列產品簡單介紹


標準版本


標準版本具有集成前置放大器。其將傳感器的脈沖轉換為 方波信號,然后由分析電子裝置將其換算為具體測量值。 或者,也可以提供為溫度范圍設計的具有多級式電子 裝置的版本。


編碼器版本,具有最大測量值分辨率


與標準傳感器相比,編碼器能夠產生更多的脈沖。這使測量值分辨率倍增。帶有編碼器的 VC 流量計每轉最多可產生 2500 個脈沖,還可檢測流動方向。編碼器(與標準版本一樣)向分析電子裝置發送方波信號。


IO-Link 版本,具有內部測量值計算


帶 IO-Link 技術設備的 VC 流量計基于帶有一個或兩個傳感器的標準 VC。與只向分析電子裝置提供方波信號的標準版本或編碼器版本不同,IO-Link 設備還能在內部計算具體測量值。因此,此類流量計可用于傳統 PLC 以及 IO-Link 基礎結構。



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IO-Link 技術通過其國際標準化 (IEC 61131-9) 提供了點對點連接,可在任意控制層和 VC-IO-Link 模塊之間進行連續監控。所屬 IODD 文件(IO 設備描述)極大地簡化了其處理和調試。

VC-IO-Link 組件直接提供帶有單位的所有測量值。在預設的 SIO 模式(標準輸入輸出)下,如果 IO-Link 模式沒有被 IO-Link 主機主動激活,由體積計數器輸出方波信號。這樣,VC-IO-Link 模塊便能向下兼容標準方波信號。


所有齒輪流量計均可采用符合 ATEX 和 IECEx 認證要求的防爆設計。防爆設計由齒輪流量計(本質安全的電氣設備)和開關放大器 K 130(相關電氣設備)組成。點火保護等級“本質安全"適用于該結構。齒輪流量計可安裝在有爆炸危險的區域中。在安全區域中安裝開關放大器 K 130。


齒輪流量計和開關放大器相互之間由電氣連接。開關放大器處理齒輪流量計的傳感器信號,并將其轉換為方波信號。如果沒有開關放大器,不得在有爆炸危險的區域使用齒輪流量計。齒輪流量計和開關放大器之間電纜長度可達 400 米。用于監控斷線/短路,通道開關狀態和電源的 LED 安裝在開關放大器上。





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