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熱力工程聚乙烯架空保溫管生產供應

聚氨酯保溫管以其的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為：外保護層、保溫層、防滲漏層三部分。外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其他材料。敷設方式有直埋、架空、地溝、三種敷設方式，我廠在的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗，其質量達到了國家標準，深受廣大客戶的信任和好評。

聚氨酯保溫管現場施工

１、直埋保溫管道可廣泛用于熱網、地熱、制冷、市政建設、石油等工業部門，保護層加入阻燃劑還可用于架空管道。

２、埋設深度必須保證載重十噸卡車安全通過，為盡可能減少熱損失，應敷設在冰線以下，不同地區應根據本地區的不同情況具體處理。

３、管溝開挖尺寸應保證管子之間，管子與溝壁之間留有200-250mm間隔，以便現場安裝及接頭處理，溝底用磚土夯實，必要時可用細沙鋪墊。

4、直埋管在穿過公路時，其敷設深度不變，只是不回填復土作成管溝的形式，在管溝上鋪蓋鋼筋混凝土板或作混凝土套管處理。

5、管子與管子之間，采用焊接(玻璃鋼管連接工藝及試壓標準單設定)管子安裝后，進行水壓試驗(9kg/cm2)10分鐘內降壓0.5kg/cm2為合格，管道焊接與安裝時應保持溝底無水，作好接頭后充分固化(48小時)才可將管道放入溝底，以免未做好接頭處理放入溝底，水浸泡接頭部分的管道而降低防水、防腐、保溫效果。

6、在安裝保溫管道中，可一邊安裝，一邊做接頭處理，也可全部安裝完畢試壓合格后再做接頭處理。

(1)為了保證接頭防水、防腐、保溫效果，保證接頭現場的條件是非常必要的。

(2)接頭現場溫度，在操作時應保持10℃以上，不應低于5℃，故冬季不適宜做接頭處理，陰雨天不適宜做接頭處理，溝底潮濕、積水不可做接頭處理。

聚氨酯預制直埋保溫管主要由輸送流體介質的工作芯管、硬質聚氨酯泡沫塑料保溫層以及高密度聚乙烯外保護層三部分，通過設備依次由內向外緊密結合而成。我公司采用引進的高壓成套聚氨酯發泡設備生產的三位一體直埋保溫管整體性能，嚴格執行鋼管外表面拋丸除銹工藝處理和高密度聚乙烯外護管內表面電暈處理工藝，從而更進一步提高了保溫管的整體粘結性能。

聚氨酯預制直埋保溫管工作原理：

1. 防腐層：保護外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長鋼管使用壽命。 　　

2. 外護鋼管: 保護保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 　　

3. 聚氨酯泡沫層: 保證介質溫度，保證外護管表面保持常溫。 　　

熱力工程聚乙烯架空保溫管生產供應

4. 阻隔、反射層保證有機泡沫材料不進入無機硬質耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 　　

5. 無機硬質保溫層：耐高溫，保證與有機保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。

6. 減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運動。 　　

7. 工作鋼管：保證輸送介質正常流動。

聚氨酯直埋管道以其的性能，方便的施工及使用年限長而倍受人們歡迎，其結構為:外保護層、保溫層、防滲漏層三部分，外保護層材料為聚乙烯或玻璃鋼或其它材料。敷設方式有直埋、架空、地溝三種方式。我公司在管件的聚氨酯保溫、絕熱施工中積累了大量豐富經驗，其質量達到了國家及標準，深受廣大客戶的信任。聚氨酯保溫直埋管道的特點是;施工方便,方法簡單,工效迅捷,導熱系數小,防水,防腐,耐老化等,與傳統的地溝敷設管道相比,基建投資少,經濟效益高更好的延長了管道的使用壽命.產品主要用于集中供熱管道、制冷管道、工業管道等。

聚氨酯硬泡保溫材料性能的特點已十分明顯，聚氨酯發泡受溫度的影響很大。發泡依靠熱量而進行，如果沒有熱量，體系中的發泡劑就無法蒸發，從而無法生成泡沫塑料。熱量來自化學反應產生和環境兩個方面。化學反應熱不受外界因素的影響，環境的熱量則隨環境溫度的變化而變化。當環境溫度高時，環境能給反應體系熱量，可增加反應速度，縮短反應時間。表現為泡沫發泡充分，泡沫表層和芯部密度接近。當環境溫度低(如18℃以下)，部分反應熱就會散發到環境中。熱量的損失，一方面造成泡沫熟化期延長，增大了泡沫成型收縮率(溫度越低，成型收縮率越高)；另一方面增加了泡沫材料的用量。實驗表明：同一發泡材料，環境溫度15℃時的發泡體積比25℃時的發泡體積小25%，從而提高了泡沫的生產成本。

聚氨酯冷熱水發泡保溫管作為目前的保溫防水一體化新型建材,聚氨酯硬泡保溫材料在建筑業的應用尚處于初始階段。可喜的是,為加快建筑保溫材料的革新,促進聚氨酯硬泡在建筑節能領域的推廣應用,建設部專門成立了“聚氨酯建筑節能應用推廣工作組",以推進聚氨酯硬泡保溫防水材料在建筑節能行業的應用。

保溫防腐聚氨酯直埋保溫管簡稱“管中管"或“夾克管"是利用聚氨酯泡沫的粘合性,在發泡時巧妙地將聚乙烯外殼或玻璃鋼外殼和硬質聚氨泡沫塑料以及鋼管結合成一整體結構的復合管。由于此管比其它結構的保溫性能好,防水,防腐,使用壽命長施工簡便等優點,我公司在保障產品質量的前提下,負責為用戶現場施工。從里到外分三層結構
層：工作鋼管層,根據設計和客戶的要求一般選用無縫管（GB8163-87）螺旋焊管（GB9711-88;SY/T5038-92）和直縫焊管（GB3092-93）。鋼管表面經過的拋丸除銹工藝處理后,鋼管除銹等級可達GB8923-1988標準中的Sa2級,表面粗糙度可達GB6060.5-88標準中R=12.5微米。
第二層：聚氨酯保溫層,用高壓發泡機在鋼管于外護層之間形成的空腔中一次性注入硬質聚氨酯泡沫塑料原液而成。即俗稱的“管中管發泡工藝"。其作用一是防水,而是保溫,三是支撐熱網自重。當輸送介質溫度為：-50℃—120℃時,選用硬質聚氨基脲酸酯泡沫塑料做保溫層。
第三層：高密度聚乙烯保護層,預制成一定壁厚的黑色（黃色）塑料管材,在經電暈工藝處理后備用。其作用一是保護聚氨酯保溫層免遭機械硬物破壞,二是防腐防水高密度聚乙烯預制直埋保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內的各種介
質的保溫保冷工程。它廣泛應用于城市集中供熱,暖室,冷庫,煤礦,石油港口,化工等行業的保溫保冷工程。但是,高密度聚乙烯比玻璃鋼的耐氣候性差,耐熱性低。高密度聚乙烯耐熱為60℃—70℃,而玻璃鋼的耐熱為100—120攝氏度,因此,在應用中應引起重視！