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德國Mahle馬勒氣動電磁閥動態特性
電磁閥是用電磁控制的工業設備，是用來控制流體的自動化基礎元件，屬于執行器，而氣動電磁閥是其中的一種，是通過控制閥體的移動來檔住或漏出不同的排油的孔，而進油孔是常開的，液壓油就會進入不同的排油管，然后通過氣動電磁閥的油的壓力來推動油缸的活塞，這樣通過控制氣動電磁閥的電磁鐵的電流就控制了整個電磁閥的機械運動。

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隨著自動化工業的發展，尤其是氣動行業的快速發展，氣動電磁閥的應用日漸廣泛。作為氣動系統中重要的一類元件，其動態特性直接影響到整個系統的性能及控制精度，直接反映氣動電磁閥動態響應性能的參數是電磁閥的切換時間，本文將對電磁閥切換時間的測試標準進行深入的研究。科學技術的發展使工業生產由手動操作走向了自動化，電磁閥作為控制系統的主要控制元件，其響應速度快，結構簡單，抗污染能力強，重復性好，動作穩定可靠，體積小，重量輕，功耗小和價格低廉等優點使其越來越受到工業界的青睞。*章借以電磁閥的發展歷史闡述其應用的廣泛性和重要性，分析總結了國內外電磁閥測試系統的研究情況以及發展趨勢，并在此基礎上提出了課題研究的意義和研究內容。 第二章從電磁閥的基本結構以及工作原理出發，詳細分析了氣動電磁閥的測試性能，并結合相關標準、國家標準和行業標準得出了實際測試對象和測試方法。 第三章在提出了氣動電磁閥綜合性能測試系統的設計方案，并詳細分析了系統的硬件設計、軟件設計以及設計過程中的重難點。第四章在前面工作的基礎上對國內某兩位五通單電控氣動電磁閥進行了性能測試，并對數據進行簡要分析，為電磁閥的優化設計提供了依據。第五章對全文的主要研究工作進行了總結，并展望了今后需進一步研究的工作和方向。本文對氣動電磁閥的各種特性，包括流量特性、響應特性、壽命、密封性能、zui小工作壓力、電壓特性（電磁鐵吸合電壓和釋放電壓）等性能測試方法進行了深入分析，在此基礎上提出了一種綜合性能測試系統的設計方案并對之進行實現，zui后利用試驗結果加深對氣動電磁閥特性的理解。 

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目前國內外氣動行業對電磁閥動態特性——切換時間的測試標準是ISO12238:2001,在實際測試中，經常出現的一些亟待解決的問題。通過對標準ISO12238：2001測試內容以及測試方法的深入研究與分析，針對這一系列問題，探究相應的解決方案，并在此基礎上搭建了測試系統，經過大量試驗研究，對標準作出修正與補充。這對氣動電磁閥切換時間的測試工作、測試標準的修正與研究有重要的指導意義。