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上海申思特自動化設備有限公司
主營產品： 美國E E傳感器,美國E E減壓閥,意大利ATOS阿托斯油缸,丹麥GRAS麥克風,丹麥GRAS人工頭, ASCO電磁閥,IFM易福門傳感器 |
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2016-11-24 閱讀(652)
液壓ATOS油缸亞健康狀態評估
隨著現代液壓系統向快速、高精度、大功率的方向發展，機電裝備液壓系統的功能越來越強大，隨之而來的設備結構及故障產生機理也越來越復雜，傳統的設備維護方法和理念已逐漸不能勝任保證設備正常運行的工作，所以相繼出現了多種不同的設備維護方式，基于狀態的維護便是其一。
液壓ATOS油缸亞健康狀態評估
液壓設備在長期的使用過程中，會出現一種性能退化狀態，介于正常健康狀態和出現故障*失效狀態之間，即為亞健康狀態。通過對設備亞健康狀態評估，可以及時做到視情維修，這也是基于狀態維護策略的一部分。 液壓缸內泄漏主要是由其密封件磨損失效造成，而且不易診斷。所以本文是以液壓缸為研究對象，對其進行亞健康狀態評估。 采用普通埋弧焊、窄間隙埋弧焊以及窄間隙脈沖埋弧焊三種焊接方法對27SiMn鋼進行焊接試驗。通過對比焊接用時討論窄間隙脈沖埋弧焊對焊接效率的影響。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,焊接單位試件所用時間減少18min,焊接效率提高了36%。說明了窄間隙脈沖埋弧焊確實能大幅度提高焊接效率。采用光學顯微鏡分別對三種焊接方法的焊接接頭進行顯微組織觀察,分析焊縫及熱影響區的顯微組織結構特點并結合拉伸試驗、沖擊試驗和彎曲試驗綜合分析了焊接接頭的力學性能。窄間隙脈沖埋弧焊與普通埋弧焊相比,抗拉強度有大幅的提高。窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊接頭的“比較塑性”要強于普通埋弧焊。普通埋弧焊焊縫區沖擊吸收功大于窄間隙埋弧焊和窄間隙脈沖埋弧焊的沖擊吸收功。首先，分析了液壓缸泄漏的故障機理，通過泄漏故障數學模型分析泄漏對系統壓力的影響；利用液壓伺服系統中的液壓缸內泄漏故障仿真模型研究了內泄漏對伺服系統動靜態特性的影響。其次，通過調節節流閥的開口度對液壓缸的內泄漏故障進行了實驗模擬，采集液壓缸無桿腔的壓力信號，利用小波包分解對采集的壓力信號進行時頻域分析，提取內泄漏故障特征量；并用主成分分析對壓力信號的8種時域指標進行降維處理，提取核心主元特征參數。zui后，設計BP神經網絡狀態分類器模型，利用提取的故障特征參量，從液壓缸內泄漏的角度對缸進行亞健康狀態評估，并經測試樣本驗證該模型是可行的。利用MATLAB GUI開發了液壓缸亞健康狀態評估系統，系統的主要功能有信號分析處理與特征提取和狀態評估兩部分組成，該系統操作界面操作簡單，實現了液壓缸的健康狀態可視化評估。
