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上海申思特自動化設(shè)備有限公司

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德國pilz皮爾茲光電傳感器優(yōu)點

2025-2-16 閱讀(191)

德國pilz皮爾茲光電傳感器工作原理:

接觸式測量原理以電動輪廓儀為例,儀器的觸針與被測表面接觸,當(dāng)傳感器以勻速水平移動時,被測表面的峰谷使觸針產(chǎn)生上下位移,使敏感元件的電感發(fā)生變化,從而引起交流載波波形發(fā)生變化。傳感器中的電感線圈會將觸針的位移轉(zhuǎn)化為電感量的變化,進(jìn)而通過相敏整流器輸出與被測表面輪廓成比例的模擬信號,該信號經(jīng)過放大及電平轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號進(jìn)入數(shù)據(jù)采集系統(tǒng),最后由計算機進(jìn)行分析和計算25

pilz皮爾茲光電傳感器原理:

激光三角測量原理:3D 線激光輪廓傳感器利用該原理,將激光線投射到被測物體表面,激光束在物體表面形成一個光條,通過相機從不同角度接收反射光,根據(jù)三角測量法計算出光條上每個點的三維坐標(biāo),從而獲取物體的輪廓信息。這種方法具有精度高、速度快、非接觸等優(yōu)點,廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動化、汽車制造、航空航天等領(lǐng)域3

激光掃描測量原理:如機動車 3D 激光輪廓識別系統(tǒng),利用激光掃描儀向車輛表面投射激光束,通過接收反射光信號并計算光信號的時間差或相位差,獲取車輛表面的深度信息,從而構(gòu)建出車輛的三維模型。

雙目立體視覺原理:通過兩個攝像頭從不同角度拍攝物體圖像,利用視差原理和三角測量法,計算出物體表面的三維坐標(biāo),實現(xiàn)對物體輪廓的識別。這種方法成本較低,但精度相對較低,適用于一些對精度要求不高的場合。

德國pilz皮爾茲光電傳感器應(yīng)用場景

工業(yè)制造領(lǐng)域:在汽車制造中,可用于檢測汽車車身、零部件的表面輪廓和尺寸,如檢查汽車安全氣囊、把手曲面以及密封條等;在機械加工中,可測量各種精密機械零件的素線形狀,直線度、角度、凸度、對數(shù)曲線、槽深、槽寬等參數(shù);在航空航天領(lǐng)域,用于檢測飛機、火箭等飛行器的表面輪廓和尺寸,保證其安全性和性能236

交通領(lǐng)域:機動車 3D 輪廓識別系統(tǒng)可用于交通管理、車輛制造與維護(hù)、物流運輸?shù)龋軌蜃詣訏呙铏C動車外廓形狀,并實時獲取高精度的車輛外形尺寸數(shù)據(jù),如車輛的長、寬、高及軸距等,還可用于統(tǒng)計交通流量、監(jiān)測車輛違法行為等。

電子設(shè)備制造領(lǐng)域:用于檢測手機外殼、電腦外殼等電子設(shè)備外殼的輪廓和尺寸,確保產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和裝配精度。

德國pilz皮爾茲光電傳感器選型要點:

測量精度:根據(jù)具體的測量需求選擇合適精度的輪廓傳感器,一般來說,工業(yè)生產(chǎn)中的質(zhì)量控制和精密加工需要較高的精度,而一些常規(guī)檢測則可以選擇相對較低精度的傳感器1

測量范圍:確保傳感器的測量范圍能夠覆蓋被測物體的輪廓尺寸,避免出現(xiàn)測量范圍不足或過度的情況。不同的傳感器測量范圍不同,例如電感式傳感器量程通常較小,而光柵傳感器量程較大1

測量速度:如果需要對物體進(jìn)行快速測量,如在線檢測等,應(yīng)選擇測量速度快的傳感器,以提高工作效率。激光輪廓傳感器通常具有較高的測量速度,可以滿足高速生產(chǎn)線上的檢測需求1

環(huán)境適應(yīng)性:考慮傳感器的工作環(huán)境,如溫度、濕度、振動等因素,選擇具有良好環(huán)境適應(yīng)性的傳感器。例如,在惡劣的工業(yè)環(huán)境中,需要選擇防護(hù)等級高、抗干擾能力強的傳感器。

德國pilz皮爾茲光電傳感器優(yōu)點

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