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氣動 液動閥門的操作及注意事項
氣動或液動閥門，在汽缸體上方和下方各有一個氣管或液管，與動力源連通(氣力或液力)，關閉閥門時，打開上方管道的控制閥，讓壓縮空氣或帶壓液體進入缸體上部，使活塞向下驅動閥桿關閉閥門。反之，關閉汽缸上部管道的進氣(液)閥，打開其回路閥，使介質回流，同時打開汽缸下部管道控制閥，使壓縮空氣或帶壓液體進入缸體下部，使活塞向上驅動閥桿打開閥門。
氣動閥門還有常開式和常閉式兩種形式。常開式只是活塞上部有氣管，下部是彈簧，需要關閉時候歹打開氣管控制閥，使壓縮空氣進人汽缸上部，壓縮彈簧，關閉閥門。當要開啟閥門時候，打開回路閥，氣體排出，彈簧算位，使閥門開啟。常閉式氣動閥門恰好與常開式氣動閥門相反，彈簧在活塞上部，氣管在汽缸下部，打開控制閥后，壓縮空氣選人汽缸,閥門開啟。
在*次投用氣動執行器時·應進行往復循環動作，使活塞密封環或活塞桿密封圈進行磨合達到無泄漏。
氣動、液動裝置驅動的閥門運轉是否正常，可以從閥桿上下位置，反饋在控制盤上的信號等方面反映出來，如果閥門關閉不嚴，可調整汽缸底部的調節螺母，使調節螺母調下點，即可消除。
如果氣動、液動裝置出現故障，而需要及時開啟或關閉時，應該采用手動操作。有一種氣動裝置，在汽缸上部有一個圓環粁與閥桿連接，閥門氣動不能動作時，需要用一杠桿套在圓環中，抬起圓環為開啟·壓緊圓環為關閉。這種手動機構很吃力，只能解決暫時困難。現有一種氣動帶手動閘閥，閥門在正常情況下，手動機構上手柄處于氣動位置。當氣源發生故障或者氣流中斷后，先切斷氣源通路，并打開汽缸回路上回路閥，并將手動機構上手柄從氣動位置扳到手動位置，這時開合螺母與傳動絲桿嚙合，轉動手輪即可開啟或關閉閥門。
液動閥門使用前應檢查手壓泵打油是否充足、穩定，油箱油位和油質是否符合要求，液壓油泵、油路的各部位及密封他有無滲漏。閥位指示與閥的實際開閉位置是否相符。分配閥上各閥是否處于相應的控制位置。壓油時，必須注意通、斷指示表的轉動位置。如閥門在關閉情況下，若穩壓缸的壓力低于規定值，應給穩壓缸加壓。
氣動 液動閥門的操作及注意事項
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安全閥：，美國Crosby，德國Herl，德國Heroser，德國Andreas Hofer，德國Ni(Niezgodka),意大利Besa，意大利FEMA,美國Flowsafe，美國Mercer，意大利Technical，德國Krombach等
球閥：德國Romann,德國Argus,芬蘭Jouka,德國Bohmer,意大利Adler,美國Volk,美國Pister,德國EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國A+R，德國AWH，韓國Fluonics等
蝶閥：西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國Zwick，法國Tecofi,荷蘭Econosto,德國KSB,德國Krombach等氣動執行器：意大利AirTorque，意大利GT，德國Rotadisk,英國Kinetrol,德國Bar等
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