選購件FJ-0781日本小野ONOSOKKI選購指南仙女湖

FJ-030噴油量傳感器

作為發動機的燃燒系統，共軌方式正在逐步確立其Z終到達水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態下，提供高噴射壓力，進行預噴射或后噴射等的多級噴射。預噴射可縮短著火延遲時間，能減少燃燒噪音或NOx的排放量，而后噴射的研究目的在于同時減少燃燒時的NOx量及排煙量。

FJ-7000系列是一種適用于多級噴射的噴射量測量系統，能正確地測量各種共軌系統下的多級噴射時的噴射量、噴射率、噴射時間及噴射期間。

FJ-0600A噴油量傳感器

特點

高精度的多段噴油量測量(讀數值的±0.5%)同時測量噴油量和噴油率通過數字濾波器輸出不變型的噴射率波形(使用FJ-0600A時)可以同時使用不同原理的傳感器FJ-030和FJ-0600A大的測量量程(0～300mm3/str)連續測量每次噴射(0.6～50Hz[36～3000r/min])可以連接Z多8個傳感器能儲存連續5000個循環

構成略圖

8氣缸發動機的構成例，噴油量傳感器的FJ-0600A/FJ-030混合構成。

帶有用FP-213進行的校正功能。

FJ-0750閥驅動單元為4通道用，所以對8氣缸機要用2臺。

測量原理

FJ-0600A型噴油量傳感器

采用Zeuch原理，將燃料噴射到密閉容器中，容器中的壓力成比例地隨噴射量而上升，從而測量出噴油量和噴油率。

FJ-030型噴油量傳感器

測量噴射前和噴射后膜盒的位置。噴射后的燃料通過高速電磁閥排出以準備下一次噴射。在膜盒內側加上高壓氣體形成背壓，以模擬發動機的氣缸。

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特點：

·               高精度的多段噴油量測量(讀數值的±0.5%)

·               同時測量噴油量和噴油率

·               通過數字濾波器輸出不變型的噴射率波形(使用FJ-0600A時)

·               可以同時使用不同原理的傳感器FJ-030和FJ-0600A

·               大的測量量程(0～300mm3/str)

·               連續測量每次噴射(0.6～50Hz[36～3000r/min])

·               可以連接*多8個傳感器

·               能儲存連續5000個循環

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作為發動機的燃燒系統，共軌方式正在逐步確立其*終到達水平。共軌方式可以在比較廣泛的操作狀態下，提供高噴射壓力，進行預噴射或后噴射等的多級噴射。 預噴射可縮短著火延遲時間，能減少燃燒噪音或NOx的排放量，而后噴射的研究目的在于同時減少燃燒時的NOx量及排煙量。

FJ-7000系列是一種適用于多級噴射的噴射量測量系統，能正確地測量各種共軌系統下的多級噴射時的噴射量、噴射率、噴射時間及噴射期間。