| 泵軸位置 |
臥式 |
流量 |
150m3/h |
| 輸送介質 |
清水泵 |
揚程 |
20m |
| 葉輪結構 |
敝開式葉輪 |
葉輪數目 |
多級 |
| 葉輪吸入方式 |
單吸式 |
重量 |
80kg |
| 轉速 |
3600r/m |
暴雨防汛汽柴油抽水機【6寸】
重點對冷卻水溫度控制系統前饋環節進行了仿真研究,提出了基于模糊前饋控制的船舶柴油機水泵冷卻水溫度的控制方法,探討了基于功率的前饋信號的選取原則,并分別選取油門拉桿位移、柴油機水泵排煙溫度的前饋模糊控制器的設計。在水廠備用電源不足情況,采用柴油發動機組搭配發電機代替備用電源,探索供水電力保障新途徑。
暴雨防汛汽柴油抽水機【6寸】
結果表明,采用柴油發動機組搭配發電機作為供水保障,不僅起到保障安全生產的作用,而且為需要備用電源的水廠探索出一條新路。柴油機水泵的優勢就是動力足，省油，抽水量也足。隨著時間的推移，我們的地球隨著我們的綠色之源逐漸的減少！柴油機水泵，馬力足，而且是自帶動能，不需要您在沒電的地方牽很長的線，在一個抽水量也十分的大，對于您的需求這些肯定是足夠的！
很多的自然原因決定了我們對柴油機水泵的需要，這樣也大大的增加了市場對我們燃料內水泵的需求。柴油機水泵從幾個方面來分析了船舶柴油機水泵的故障。水泵是發動機冷卻系統的關鍵零部件,隨著現代發動機性能的逐步提升,對水泵進行校核計算已經成為發動機設計開發過程中*的一步。柴油機水泵通過水泵經典計算法,分別對各機型的水泵進行了校核計算,得到了水泵的流量和揚程。
6寸汽油水泵的主要技術參數： |
機組型號 | ML60X |
水泵進出水口直徑mm | 150(6") |
額定流量(m3/h) | 150 |
zui大揚程(m) | 20 |
自吸時間(s/4m) | 80 |
zui大吸程(m) | 8 |
功率 | 9KW |
壓縮比 | 8.5:1 |
燃油消耗率 | ≤374(g/kW.h) |
發動機型號 | 190F |
發動機類型 | 風冷，四沖程，氣門頂置，單缸 |
缸徑*行程 | 90*66mm |
zui大輸出（3600rpm） | 16.0HP |
啟動方式 | 手啟動/電啟動 |
油箱容量(L) | 6 |
機油容量(L) | 1.1 |
燃油型號 | 90#車用無鉛汽油 |
潤滑油型號 | SAE15W/40(CC級以上) |
排氣量(cc) | 420 |
供油方式 | 自流式 |
轉速 | 3600rpm |
冷卻方式 | 風冷 |
包裝尺寸(長×寬×高) | 760x545x650(mm) |
凈重/毛重 | 80/90KG |
品牌 | 翰絲 |
| 蔡 |
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易調的特點,重點對冷卻水溫度控制系統前饋環節進行了仿真研究,提出了基于模糊前饋控制的船舶柴油機水泵冷卻水溫度的控制方法,探討了基于功率的前饋信號的選取原則,并分別選取油門拉桿位移、柴油機水泵排煙溫度的前饋模糊控制器的設計。在水廠備用電源不足情況,采用柴油發動機組搭配發電機代替備用電源,探索供水電力保障新途徑。
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