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在氣缸的陽極氧化鋁型材缸筒的兩側有兩個V型導軌，與導軌相配套的為兩個縮醛樹脂制成的抗磨損的滑塊。
滑塊和氣缸的活塞之間采用了卡套鑲嵌式的柔性連接，因此滑塊僅可用于推動軸向負載，而不能承受其他方向的負載和力矩。
負載滑塊側面的平頭螺釘用以調整導軌和滑塊間的間隙，這就能對滑塊的磨損進行補償，同時更換滑塊時也無需拆卸氣缸。
此系列的無桿氣缸具有和基本型相同的特性，如內置可調節氣動緩沖，缸筒帶接近開關溝槽及附件固定溝槽。另外還可提供集成可調限位擋塊和液壓緩沖器的型式。此附件也可單獨訂購并在需要時安裝到基本型氣缸上。
技術參數
bar 工作壓力 1.5-8
°C 工作溫度 -15-80
工作介質 50μm未潤滑的過濾空氣。若潤滑，則必須持續潤滑。
缸徑mm Ø 25, 32, 40和63
結構型式 直接機械連接方式的雙作用無桿氣缸
行程 Ø25, 32和40 :100-5700 mm和間隔1mm
建議速度 V<1 m/s (NBR) V>1 m/s (FKM/FPM)
帶緩沖器的大速度 < 1 m/s (NBR) 2 m/s (FKM/FPM)
零部件
氣缸端蓋：鋁合金
缸體：陽極氧化鋁合金型材
活塞密封圈： NBR或FKM/FPM
驅動滑塊：鋁合金
刮板（防塵用）：Hostaform
O形圈：FKM/FPM
活塞：Hostaform
緩沖錐：鋁合金
靜密封O形圈：NBR或FKM/FPM
滑塊：鋁合金
外部帶：不銹鋼
內部帶：不銹鋼
條狀支座：Hostaform
“V”形導板：Hostaform
