哈威充液閥哈威充液閥

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雙向液壓鎖DRH

壓力 Pmax=500bar

流量 Qmax=140lpm

1.概述

雙向液控單向閥屬于截止閥類，用于截止一個方向的液流，而在反向自由通過，包括兩個方單向閥，可實現自動關閉各自流量，亦可交替通過液控打開。其與換向滑閥組合后，主要用于無泄漏雙作用執行元件的保壓或者在中位時的位置固定。

液控單向閥

常用于執行元件是通過滑閥式換向閥接通或斷開泵送流量來控制，或者當幾個滑閥式換向閥并聯，有選擇的實現幾具先后動作要求的液壓回路，其相應的液壓回路可參見第五章節，其A口或B口的開啟壓力約為另一側壓力的0。4倍，即液控比為1；2。5

帶有限壓閥的類型用于液壓馬達或回轉油缸或帶一個小型的壓力閥以避免建壓慢，如溫度上升引起容積膨脹而壓力升高。

帶泄漏油口的液控單向閥

當有幾個有內泄漏的換向滑閥串聯在一起時，如果下游的一個換向閥處于工作位置，那么所有上游換向閥將被以沿P至R通路上的系統壓力加載，可使泄漏油緩慢地滲透至工作油路中

通過單獨的泄漏油管連續地將泄漏油排出，可防止因不可避免的泄漏而逐漸建立起壓力，并可能引起執行機構的移動，當單向閥處于開啟位置，泄漏油口是關閉的。

帶預泄的液控單向閥

當基閥用于不適宜油缸面積比，或者負載作用于液壓缸的有桿腔而致使其不能被適當的開啟釋放時，常需要用到帶預泄功能的單向閥，帶預泄可消除另一側方向上產生的10%的壓力，帶預泄功能的閥可裝在側或兩側都裝

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F型單向閥和充液閥

1,概述

(1)應用

作為單向閥,液流可在一個方向自由流動,而在相反方向截止,作為主液閥,在壓機控制中用于補充供油,并在關閉時排空機液壓缸的油液，在快進時打開供油。

在截止方向，此閥實現無泄漏密封

（2）作充液閥時無沖擊卸壓

充液閥一般不帶，或根據規格有選擇地帶液控預卸壓功能。在不帶預卸的常規結構中，卸壓是通過換向閥帶串接的阻壓孔或在液壓缸上通過節流得到充分降壓來實現，在配有預卸壓的閥中，失壓是自動實現的。

（3）安裝

閥直接安裝在液壓缸底部與預焊接法蘭的前端面上。密封直徑應這樣來選擇，一是要應用標準法蘭，二是要保持不超過2，2節給出的允許工作壓力下材料的屈服極限。根據規格的大小，密封圈用DIN7603-的A型，

（4）工作原理

充液閥的阻尼

充液閥的卸壓過程，是基于一個內置的液阻的阻尼作用，以阻止機械式沖擊負載作用于閥件。這個液阻還起到延緩關閉速度的作用，按型號要考慮其約0，2S至0，7S時間，對應的油液粘度約為60mm/s。在大多數運行情況，這不會產生故障，因為關閉過程已經在壓機返回行程內結束。如果需用要發出控制信號后更快的關閉，例如氣動沖程，則將這個液阻從接口塊中取出，換用按D6969B的單向節流。

單向閥

作為單向閥使用時，應注意避免在開啟方向上體積流量的突然增大，例如在方向滑閥控制時，由于管道執行器中的油液起蓄能器效應所出現的那樣。對于先導控制的滑閥，例如可以通過調節切換時間，來避免流量突然增大的現象。由此，將閥用于Z大流量范圍時，首要的問題是要避免過分強烈地將閥盤推到行程擋塊，以免由于遭受過大的質量力而損壞

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