HAWE雙級油泵

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HAWE雙級油泵

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概述

上世紀90年代，我國機電行業(yè)引進進口先進裝配和緊固技術，采用高強度的液壓螺母、液壓拉伸器的同時作為動力源同時引進了超高壓手動液壓泵。

手動泵是液壓泵的一種。其作為液壓系統(tǒng)動力源，主要由流體（液壓油、皂化油、水等）作為介質。一般手動液壓泵都是柱塞臥式設計，超高壓手動泵則由雙柱塞轉換產生超高壓。

超高壓手動液壓泵作為一種簡單方便的液壓動力源被廣泛應用在船舶工業(yè)、煤礦機械、石化、冶金、電力以及重型機械等多個領域。并以其體積小、重量輕、便于攜帶、安全性強等優(yōu)勢被廣大用戶接受。

MP系列超高壓手動液壓泵，工作壓力為100~300MPa；內設減壓閥，為防止壓力過載，泵內還設有安全放散閥；二級流量設計，一級低壓時排量為33CC，二級高壓時排量為1.6CC；實現了恒功率條件下，低壓大流量供油，高壓小流量供油，節(jié)省了時間，提高了效率。外形尺寸為585*120*170mm，帶油總重量為11Kg左右。使用表明這種泵方便靈活，勞動強度低，耐用，是理想的超高壓液壓動力源。

手動泵的現狀

簡介

目前手動泵大多采用雙柱塞設計，低壓輸出大流量，高壓輸出小流量，但當壓力泵處于高壓輸出時，流量太小，工作效率較低。以礦用手動泵產品為例，具體參數如下： 額定壓力 （ 高壓壓力） 63 MPa； 額定輸出流量1.5mL/次； 低壓輸出壓力5～10MPa； 低壓理論流量12mL/次；液壓油油箱容量2L；Z大手柄力不大于350N，高壓柱塞直徑10.5mm，低壓柱塞直徑28mm。在壓力10～20MPa之間，手動泵的手柄力只有45～90N，遠遠低于規(guī)定的350N，其效率不足額定效率的30% 。

HAWE雙級油泵

雙級柱塞泵原理簡介

 雙級I型

提起手柄5,液壓油經過濾器1、單向閥2、3分別進入柱塞的大、小腔。壓下手柄5時,有兩種情況:系統(tǒng)處于低壓時,單向閥4、7、8打開,雙泵同時向系統(tǒng)供油,流量Z大;系統(tǒng)處于高壓時,順序閥9打開(順序閥設定壓力一般為1 MPa),單向閥8關閉,大泵低壓油直接回油箱,小泵單獨向系統(tǒng)供油,流量較小。閥10為定壓閥,閥11為卸荷閥。雙級I型手動泵為低壓大流量高壓小流量、間斷供油。

圖2是雙級II型手動泵原理圖,閥11為定壓閥,閥12為卸荷閥。在低壓區(qū),當手柄1向上運動時,泵2、3的下油腔進油,泵2的上腔供油。當手柄1向下運動時,泵2的上腔進油,泵2、3的下腔向系統(tǒng)供油;在低壓區(qū)能夠實現泵連續(xù)向系統(tǒng)供油。當進入高壓區(qū)時,系統(tǒng)壓力增大,液控換向閥10右位工作,使泵2與單向閥4、5、6、7組成的油路卸載,泵3與單向閥8、9組成的油路向系統(tǒng)供油。與雙級I型相比,雙級II型手動泵能夠實現連續(xù)供油,提高了效率,節(jié)省了時間,但同樣是低壓大流量高壓小流量供油

產品改進

1、改進液壓系統(tǒng)設計。

經過多次論證，Z后采用先進的優(yōu)先閥與負荷傳感全液壓轉向器形式，新系統(tǒng)能夠按照轉向要求，優(yōu)先向其分配流量，無論負載大小、方向盤轉速高低均能保證供油充足，剩余部分可全部供給工作裝置回路使用，從而消除了由于轉向回路供油過多而造成功率損失，提高了系統(tǒng)效率，降低了液壓泵的工作壓力。

2、優(yōu)化設計動臂油缸和液壓泵造型，降低系統(tǒng)工作壓力。

通過優(yōu)化計算，動臂油缸采用標準系列80/4。液壓泵排量由10ml/r提高為14ml/r，系統(tǒng)調定壓力為14MPa，滿足了動臂油缸舉升力和速度要求。

3、在使用過程中還應注意裝載機的正確使用與維護，定期添加或更換液壓油，保持液壓油的清潔度，加強日常檢查和維護。

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