PV180R1K1T1NMMC_派克泵_現貨

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派克漢尼汾公司是世界的工業企業，制造流體傳動元器件及系統，用于控制各種機械和其他設備的傳動、流量和壓力。派克提供1,400多條產品線，用于1,000多種工程機械、工業和航空航天領域內的項目。派克是一家能夠給客戶提供液壓、氣動、密封、機電一體化和計算機傳動控制解決方案的制造商。此外，在該領域內派克擁有世界上 的銷售網絡，遍布的7,500多個銷售商為400,000多個用戶提供服務。

派克柱塞泵特性和優點：
• 軸速度至3000rpm
• 工作壓力高達350巴高自吸速度能力
• FEM優化的殼體和預壓室具有低輸出脈動和較低的噪聲
• 模塊化補償器具有快速響應
• 通軸驅動扭矩100 ％名義扭力

• 緊湊且服務友好的設計，具有靈活的安裝接口
• 安靜的工作
• 率
• 降低功耗和減少發熱 
• 具有“無泄漏”調節的簡單液壓控制
• 全功率通軸驅動能力

派克柱塞泵結構原理

派克柱塞泵根據傾斜元件的不同，有斜盤式和斜軸式兩種。斜盤式是斜盤相對回轉的缸體有一傾斜角度，而引起柱塞在泵缸中往復運動。傳動軸軸線和缸體軸線是一致的。這種結構較簡單，轉速較高，但工作條件要求高，PARKER柱塞端部與斜盤的接觸部往往是薄弱環節。斜軸式的斜盤軸線與傳動軸軸線是一致的。它是由于柱塞缸體相對傳動軸傾斜一角度而使柱塞作往復運動。流量調節依靠擺動柱塞缸體的角度來實現，故有的又稱擺缸式。它與斜盤式相比，工作可靠，流量大，但結構復雜。大后方對PARKER柱塞泵產品特別執著，在液壓行業PARKER產品在大后方液壓算是重點的產品，以致一直得到同行業的大力支持。

派克柱塞泵優點編輯

派克油泵采用具有九十年人較高水平的新技術--雙圓弧正弦曲線齒型圓弧。它與漸開線齒輪相比，突出的優點是齒輪嚙合過程中齒廓面沒有相對滑動，所以齒面無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵擺脫傳統設計的束縛，使得齒輪泵在設計、生產和使用上進入了一個新的領域。

派克油泵設有差壓式安全閥作為超載保護，安全閥全回流壓力為泵額定排出壓力1.5倍。也可在允許排出壓力范圍內根據實際需要另行調整。但是此安全閥不能作減壓閥長期工作，需要時可在管路上另行安裝。

派克柱塞泵注意事項

派克油泵要平穩工作，齒輪嚙合的重合度必須大于1，于是總有兩對齒輪同時嚙合，并有一部分油液被圍困在兩對輪齒所圍成的封閉容腔之間。這個封閉的容腔開始隨著齒輪的轉動逐漸減小，以后又逐漸加大。封閉腔容積的減小會使被困油液受擠壓而產生很高的壓力，并且從縫隙中擠出，導致油液發熱，并致使機件受到額外的負載；而封閉腔容積的增大又造成局部真空，使油液中溶解的氣體分離，產生氣穴現象。這些都將產生強烈的振動和噪聲，這就是齒輪泵的困油現象。

派克柱塞泵安裝注意事項

因為派克柱塞泵液壓油缸要承受很大的壓強，負載越重，它的壓強就會越大，因此，做好派克柱塞泵液壓油缸的保養工作是整個液壓系統的維護重要的一環。

派克柱塞泵液壓油缸就相當于液壓系統的心臟，心臟出問題很難修補，所以派克柱塞泵液壓油缸的維護就是要謹慎細致。

    1. 首先，要防銹。因為派克柱塞泵液壓油缸的活塞部分在工作狀態中是要伸出油缸的，自然就會受到氧化物的、酸性氣體的侵蝕，這就需要我們給它涂敷適量的油脂進行保護，以免作為承重部件的活塞受侵蝕而在工作中可能發生斷折。

    2. 其次，要開箱換油。因為長時間使用，難免會有異物進入派克柱塞泵液壓油缸中，這樣在使用中就會發生摩擦增大現象，另外，液壓油也是有一定的使用壽命，長時間不換油會損壞或者侵蝕派克柱塞泵液壓油缸內部。

• 治不如防，因此在派克柱塞泵液壓油缸的工作中要控制速度適當，不要超過2m/s，這樣可以延長派克柱塞泵液壓油缸的使用壽命，另外為了保護機構和安全起見，內部安裝緩沖裝置對于派克柱塞泵液壓油缸的保護是十分有效的。

派克柱塞泵維護與保養

       派克柱塞泵液壓油缸的維護與保養，具體來說就是液壓介質與派克柱塞泵液壓油缸缸體的維護與保養。液壓傳動有結構簡單，質量穩定、機械效率高，容易實現自動化等諸多優點。因此，目前許多大型機械，中型機械都采用液壓傳動系統，但是液壓技術也存在漏油，油溫變化影響運行速度的控制、噪聲等缺點。如何更安全、地使液壓機械運行，根據系統壓力，運行速度、工作油量、環境溫度正確地選用液壓油，合理地使用與維護，長期保持油液優良的工作性能，發揮的工作效能，才是工作的關鍵。針對這一點，平時要按規范操作，科學的管理。

       要維護和保養派克柱塞泵液壓油缸，必須防止污染雜質混入液壓油：

       1、油缸在使用過程中應定期更換液壓油，清洗系統濾網，保證清潔度，延長使用壽命。

       2、油缸在每次使用時，要進行全伸全縮的試運轉5個行程然后再帶載運行。這樣做可以排盡系統中的空氣，預熱各系統，能夠有效地避免系統中存在空氣或水，在油缸缸體造成氣體爆炸(或焦燒)現象，這樣會損害密封件，造成油缸內泄等故障。

       3、控制好系統溫度，油溫過高會減少密封件的使用壽命，長期油溫高使密封件發生變形，甚至*失效。

       4、防護好活塞桿外表面，防止磕碰和劃傷對密封件的損傷，經常清理油缸動密封防塵圈部位和裸露的活塞桿上的泥沙，防止粘在活塞桿表面上的不易清理的污物進入油缸內部損傷活塞、缸筒或密封件。

       5、經常檢查各螺紋、螺栓等連接部位，發現松動立即緊固好。

       6、經常潤滑聯接部位，防止無油狀態下銹蝕或非正常磨損。 

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