求購SMC擺動氣缸CRB2系列,SMC東莞辦事處
SMC擺動氣缸內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。

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SMC擺動氣缸特點：

?磁性開關安裝位置可任意移動。

?可直接安裝。

?連接通口位置：可選擇主體側面或軸方向。

　（如帶開關及角度調節則僅可在主體側面）

?低壓動作：0.2MPa（尺寸10）0.15MPa（尺寸15～40）。

?可調節至任意角度。

?帶磁性開關（CDRB2系列：CDRB2□W、CDRB2□WU）。

型號 系列 葉片形式 尺寸 擺動角度

單葉片 擺動角度

雙葉片

標準 CRB2 單葉片

雙葉片 10，15，20，30，40 90°180°270° 90°100°

帶角度調節 CRB2□WU 單葉片

雙葉片 10，15，20，30，40 90°180°270° 90°100°

SMC擺動氣缸內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱，使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時，單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

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