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鑲齒圈法塔形齒輪是由幾個齒輪制造在一起的，各個齒輪的損壞程度不同，如個別由輪的輪齒磨損，可用更換齒圈的方法修復。先將需修復的齒輪進行退火，車去全部磨損的輪齒，另外制造一個齒輪齒圈壓裝在車去輪齒的部位上。

為了防止新齒圈松動，可在齒圈與齒輪相結合處沿圓周用電焊點焊，或鉆孔打入穩釘加以固定。鑲齒法對負荷不大、轉速不高的齒輪，個別輪齒打掉后，可用鑲齒法進行局部更新。修復方潔把壞輪齒根部在刨床上刨出或鉗工開出梯形槽，以一定的緊度把與槽形相同的新齒胚壓入，焊牢并加工整形。

移相觸發單相小型家用發電機就是改變晶閘管每周期導通的起始點即觸發延遲角α的大小，達到改變輸出電壓、功率的目的。移相觸發的主要缺點是使電路中出現包含高次諧波的缺角正弦波，在換流時刻會出現缺口“毛刺”，造成電源電壓波形畸變和高頻電磁波輻射干擾，大觸發延遲角運行時，功率因數較低。

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在齒輪齒的整個或部分表面上堆焊一層或數層填加金屬。齒輪的焊補修復可分為電焊和氣焊。堆焊修復齒輪，操作簡單，修復質量較好。

螺桿造齒法將打牙的齒輪卸下，清洗干凈，用游標尺測準齒根厚度，并將掉牙部位用挫刀挫平并清洗干凈。根據齒根厚度，選用相應直徑的螺桿，螺紋長度不小于1.5～2厘米，然后用臺鉆在齒輪掉牙部位，鉆出與螺桿相同直徑的孔，再用絲錐攻絲。將選用的螺桿擰緊在螺絲孔內，然后用鋼鋸鋸掉高出齒頂部分的螺桿，再用挫刀加工成和原來齒形相同的齒，即可使用。

余弦移相單相小型家用發電機的工作原理是什么？所謂余弦移相，從理論上講，控制角α等于控制電壓百分數的反余弦值。

對實際電路來說，將直流控制電壓同交流同步電壓的余弦部分疊加，其合成電壓的過零點發生變化，利用這個變化點產生的脈沖就是隨控制電壓大小變化的移相脈沖，這就是余弦移相的工作原理。