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HAWE哈威LHK型平衡閥(液控卸荷）產品介紹
LHK型平衡閥(液控卸荷）
LHK型平衡閥是按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執行元件，有帶有吊掛的，牽拉的或移動的負載時，在負載方向失控的加速移動，即速度與輸入的油量不相符，例如；負載方向正，反變化的提升設備和擺動設備；絞盤車和回轉馬達。
LHK型平衡閥作為一種副效應，當向閥或方向滑閥于中位與滑閥控制回路在平衡位置上產生泄漏時，可以防止油缸活塞在負載方向發生意外的不允許的位移。例如；提升及伸縮缸，旋轉活塞桿和齒桿小齒輪一擺動油缸。
在特殊的場合下,平衡閥也可作為可卸荷的背壓閥使用。
例如；LHK型平衡閥用于機床里的進給油缸；用于鍛壓設備中的沖擊油缸；用于液壓同步設備，在這種設備上，兩個油缸有著來自泵的兩個大小相同的油流，需要產生同步動作或平行動作等。
與D5700或D5700K樣本內的SKS滑閥連用，平衡閥能出色地控制速度（流量控制）
用平衡閥可使執行元件的排油側（回油側）建立起與加載方向和運動方向有關的確背壓。調定壓力可以根據不同的要求選擇高于zui大負載壓力的15%至25%。由于密封性好，當油缸于靜止狀態時，既不會發生執行元件側的泄油流向有內泄漏的方向滑閥，也不會發生負載超過閥的背壓。
如果執行元件LHK型平衡閥在“負載下降”的方向上通過方向閥控制，由于平衡閥上的背壓（參看上述段落），負載本身無法使執行元件移動，更多的情況下，需要執行元件進油一側的泵來“推動”。在此情況下所需要的壓力，是通過控制油路作用到平衡閥內的開啟活塞上，而活塞上力是由彈簧預緊力設定的。由此，設定壓力大小負載壓力，閥被置于節流工作位置（開啟），執行元件開始動作。移動負載的泵側的壓力取決于LHK閥內設定壓力值和當時負載壓力之差，取決于執行元件的面積比，也取決于LHK閥的開啟比，這個壓力只是設定壓力的一小部分。
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