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日本CKD氣缸正確使用方法介紹

閱讀:565        發布時間:2018-6-5

日本CKD氣缸正確使用方法介紹

日本CKD氣缸正確使用方法:按技術規程在裝配前先對氣缸、活塞、活塞環等組件進行清洗。選用正廠生產的活塞與活塞環,確保合理配缸。更換日本CKD氣缸、活塞、活塞環后1500公里內行車速度應嚴格控制在50公里/小時內。按要求進行走合保養,并選用高品質機油進行更換。

日本CKD氣缸在運轉中可能發生不正常的聲響,機器畢竟不是的,也會有個頭疼腦熱的,只需我們小小的幫它檢查下就可以。當日本CKD氣缸發生不正常的聲響時,我們先檢查日本CKD氣缸內部有沒有異物或者氣缸余隙太小,當然,要是有問題我們就應該立即停機取出異物或者調整余隙大小。如果是活塞桿與活塞螺母松動,或者活塞端面螺堵松扣、頂在氣缸蓋上,這時只需擰緊就行,必要時要進行修理或者更換。還有可能是活塞桿與十字頭連接不牢,活塞撞擊氣缸蓋,這時要上緊氣閥部件或更換。還需檢查是否是活塞環松動,一旦松動必須更換活塞。當然,遇上氣缸過熱,排氣溫度過高時,就得注意冷卻水是否中斷或者水量不足,這個需要停機檢查,增大供水量。如果是冷卻水管堵塞或者水套、中間冷卻器內水垢太厚,就需要進行疏通清理。還有日本CKD氣缸缸潤滑油也要保持足夠,不能中斷,經常查看和調整供油系統,保證油量合適。
日本CKD氣缸沿高度方向磨損成上大下小的錐形,活塞處于上止點位置時*道活塞環對應的缸壁處磨損zui大,在空氣濾清器失效的情況下,會出現中間大兩頭小的腰鼓形磨損;在徑向截面內呈不規則的橢圓形磨損,zui大磨損一般發生在氣缸的前后方向或左右方向。因此,在測量日本CKD氣缸磨損時,一般取上、中、下三個截面,并在氣缸的前后和左右兩個方向進行測量。
日本CKD氣缸的作用:將壓縮空氣的壓力能轉換為機械能,驅動機構作直線往復運動、擺動和旋轉運動。
日本CKD氣缸的分類:直線運動往復運動的氣缸、擺動運動的擺動氣缸、氣爪等。
日本CKD氣缸的結構:缸筒缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞要在缸筒內做平穩的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8um。對鋼管日本CKD氣缸缸筒,內表面還應鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質除使用高碳鋼管外,還是用高強度鋁合金和黃銅。日本CKD氣缸缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環境中使用的氣缸,缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。日本CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。

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