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汽車減震器疲勞試驗機適用范圍

2017-10-13  閱讀(569)

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汽車減震器疲勞試驗機主要適用于汽車減震器的往復疲勞、耐久疲勞、壓縮疲勞、彈力疲勞、變形疲勞、載荷疲勞等性能測試。

為了使車架與車身的振動迅速衰減,改善汽車行駛的平順性和舒適性,汽車懸架系統上一般都裝有減震器,目前汽車上廣泛采用的是雙向作用筒式減震器。 

  減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命,因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態??捎孟铝蟹椒z驗減震器的工作是否良好。 

  1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km后停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不工作。此時,可加入適當的潤滑油,再進行試驗,若外殼發熱,則為減震器內部缺油,應加足油;否則,說明減震器失效?!?/span>

  2.用力按下保險杠,然后松開,如果汽車有2~3次跳躍,則說明減震器工作良好。 

  3.當汽車緩慢行駛而緊急制動時,若汽車振動比較劇烈,說明減震器有問題?!?/span>

  4.拆下減震器將其直立,并把下端連接環夾于臺鉗上,用力拉壓減振桿數次,此時應有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,可能是減震器內部缺油或閥門零件損壞,應進行修復或更換零件。 

  在確定減震器有問題或失效后,應先查看減震器是否漏油或有陳舊性漏油的痕跡。 

  油封墊圈、密封墊圈破裂損壞,貯油缸蓋螺母松動。可能是油封、密封墊圈損壞失效,應更換新的密封件。如果仍然不能消除漏油,應拉出減震器,若感到有發卡或輕重不一時,再進一步檢查活塞與缸筒間的間隙是否過大,減震器活塞連桿有無彎曲,活塞連桿表面和缸筒是否有劃傷或拉痕?!?/span>

  

 

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