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濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司
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對于車輛氣門彈簧主要檢測拉力、壓力、剛度、分選、疲勞、扭轉(zhuǎn)等性能，選擇彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)來完成試驗(yàn)。
氣門彈簧是汽車的減震的一個部件，氣門開啟是被凸輪圓弧*頂起來的，此后隨著凸輪轉(zhuǎn)動。此時氣門彈簧彈力壓迫氣門逐漸落到氣門座，直到氣門關(guān)閉。因此氣門彈簧的作用是克服在氣門關(guān)閉過程中氣門及其傳動件的慣性力，防止各傳動件之間因慣性力的作用而產(chǎn)生間隙，保證氣門及時落座并緊密貼合，并保持密封，防止氣門在發(fā)動機(jī)振動時發(fā)生跳動，破壞其密封性。
什么情況下使用雙彈簧?
高速發(fā)動機(jī)多數(shù)采用一個氣門有同心安裝的內(nèi)外直徑不同的兩個氣門彈簧，由于兩個彈簧共振頻率不同，這樣可以防止共振現(xiàn)象。
氣門雙彈簧還可以提高氣門彈簧工作可靠性，即不但可以防止共振引起氣門關(guān)閉不嚴(yán)，當(dāng)一個彈簧折斷時，另一個彈簧還可維持工作，并有效地防止氣門跌落。裝用兩個氣門彈簧時，內(nèi)外彈簧的螺旋方向應(yīng)相反，這樣可以防止折斷的彈簧圈卡人另一個彈簧圈內(nèi)。
濟(jì)南永創(chuàng)測試技術(shù)有限公司專業(yè)生產(chǎn)彈簧拉壓試驗(yàn)機(jī)、彈簧疲勞試驗(yàn)機(jī)、彈簧負(fù)荷分選機(jī)、空氣彈簧剛度試驗(yàn)機(jī)、懸架彈簧試驗(yàn)機(jī)、彈簧扭轉(zhuǎn)試驗(yàn)機(jī)、鋼板彈簧試驗(yàn)機(jī)、氣彈簧試驗(yàn)機(jī)、車輛彈簧試驗(yàn)機(jī)等各種彈簧試驗(yàn)機(jī)以及彈性元件試驗(yàn)機(jī)。
