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公路隧道逃生管道
鄭州合縱新材,主營(yíng):隧道逃生管道,公路隧道逃生管逃生管道,超高分子隧道逃生管道,超高分子聚乙烯逃生管道。超高分子隧道逃生管道和鋼管相比更加抗沖擊,綜合性能更加*,,被廣泛應(yīng)用于公路,鐵路等隧道施工領(lǐng)域。
超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道具有優(yōu)異的綜合性能,具有 其他工程塑料*的耐沖擊性、抗壓性、 耐磨損、抗老化、輕質(zhì)性,且耐化學(xué)腐蝕、衛(wèi)生、不易 粘附,在國(guó)外被稱為“神奇的塑料"。因此,其在 機(jī)械、交通運(yùn)輸、紡織、造紙、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)、化工等領(lǐng)域,具有廣泛的引用前景。
1、公路隧道逃生管,超高分子逃生管道重量輕,僅為鋼管重量的 1/8 左右,拆裝和搬運(yùn)方便。
2、超高分子量聚乙烯--隧道逃生管道韌性好,抗沖擊強(qiáng)度高,受到強(qiáng)外力沖擊時(shí)瞬間變形,吸收大量沖擊能量, 然后迅速恢復(fù)原來形狀,為公路隧道施工逃生應(yīng)急救援提供了極為安全可靠的保障。
3、公路隧道逃生管,超高分子逃生管道環(huán)剛度高、耐壓性好、不易變形,在公路隧道施工中發(fā)生坍塌時(shí),承壓能 力和抗環(huán)境破壞能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般管道。
公路隧道逃生管道
用于公路隧道施工中的直徑800mm隧道逃生管道,超高分子逃生管道在符合人體工程學(xué)原理、兼顧牢固性的同時(shí),還需滿足公路隧道施工應(yīng)急救援功能性要求,連接方式簡(jiǎn)單、拆裝方便。因此,對(duì)應(yīng)急救援通道采用抱箍連接,每根端部有孔,并在端部設(shè)有加強(qiáng)護(hù)層,連接部件有鋼絲繩、鐵鏈及其端部掛鉤。為了在隧道發(fā)生坍塌事故時(shí),相關(guān)人員方便在逃生通道中攀爬,在通道周向每隔 120°栓系一根攀爬繩。
1.抱箍連接
2.金屬對(duì)插式連接
3.鏈條連接
4. 二級(jí)臺(tái)階使用過渡彎頭
隧道逃生管道對(duì)管材的要求:
1.要保證逃生管道厚度不小于10mm
2. 隧道逃生管道盡量與隧道車(人)行橫洞相連接,形成網(wǎng)狀逃生通道。
3.對(duì)隧道逃生管道設(shè)置不到位的,嚴(yán)禁開挖作業(yè)。
4.隧道逃生管道徑不小于60cm
5.每節(jié)管長(zhǎng)宜為1.5米——2米
6.逃生管可手動(dòng)拆卸,連接牢固,
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