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軌道電子汽車衡安裝現場確認2013/7/31

軌道電子汽車衡安裝現場確認軌道電子汽車衡安裝現場確認包括：周圍或上空是否有高壓電纜、強磁場干擾設備；是否有安全地、儀表地設施；是否有基礎兩側排水設施；檢查現場二相、三相電源容量的需求量、運輸超重吊裝設...

軌道電子汽車衡產生偏載誤差的原因2013/7/31

軌道電子汽車衡產生偏載誤差的原因1、由于每只稱重傳感器在制造時，雖然對多項指標進行了補償，但是其參數都多少還存在著一定的差異。2、連接傳感器的部件，在制造和安裝時存在一定的差異。3、電子汽車衡秤臺在制...

軌道電子汽車衡機車車輛與線路的確認2013/7/31

軌道電子汽車衡機車車輛與線路的確認軌道電子汽車衡不僅應用于鐵路專業運輸線，也廣泛應用于鋼鐵、冶金、焦化、礦山、港口等工礦企業。軌道地磅有安裝在地面，也有許多特種軌道地磅是安裝在廠房內或樓房頂面上的。通...

檢查電子汽車衡裝配關系2013/7/30

檢查電子汽車衡裝配關系1、檢查電子汽車衡限位裝置的拉桿調節是否過緊，如果過緊，則應調整拉桿調節松緊螺母，使拉桿放松到既不緊也不松的*狀態。2、檢查用于減振的彈簧或橡膠的裝配位置與軟硬程度，如太軟則稱重...

電子汽車衡工作原理的數學表達式2013/7/30

電子汽車衡工作原理的數學表達式當電子汽車衡運送單位長度重量為q（單位為kg/m）的均勻物料時，以速度V（單位為m/s）勻速運行了時間t（單位為s），若此時對應于稱量長度L（單位為m）上的物料重量為P（...

確定電子汽車衡參考車輛質量的約定真值2013/7/30

確定電子汽車衡參考車輛質量的約定真值由于動態（礦用）電子汽車衡使用條件的限制，同時也充分考慮了在校準動態（礦用）電子地磅的可操作性，因此，根據動態（礦用）電子地磅是否具有靜態稱量功能、校準現場是否有其...

數字指示電子汽車衡檢定規程中關于稱量性能的規定2013/7/30

數字指示電子汽車衡檢定規程中關于稱量性能的規定根據使用不同型號的電子汽車衡確定檢定稱量點，稱量檢定按秤量由小到大的順序進行，在檢驗過程中，不得重調零點，應檢驗下列秤量。1、zui大秤量。2、zui大允...

數字指示軌道電子汽車衡的工作原理與部件檢查2013/7/30

數字指示軌道電子汽車衡的工作原理與部件檢查1、數字指示軌道電子汽車衡的工作原理數字指示軌道電子汽車衡的工作原理就是把軌道車輛的重量由輪重通過電阻應變式稱重傳感器轉換成電壓或電流信號，根據設計需要，將若...

選擇電子汽車衡張力及其變化較小的位置2013/7/30

選擇電子汽車衡張力及其變化較小的位置1、應盡量避免多點下料。前電子汽車衡端托輥相距zui后一個落料點應不少于皮帶以zui高工作速度移動2-5s的距離。2、盡量遠離電子汽車衡的驅動滾筒，向輸送機的從動滾...

影響電子汽車衡稱重傳感器輸出特性的參數2013/7/29

影響電子汽車衡稱重傳感器輸出特性的參數1、零點輸出。在推薦電壓激勵下，未知載荷時傳感器的輸出值對額定輸出的百分比。2、橋路電阻。電子汽車衡稱重傳感器的橋路電阻分為輸入電阻和輸出電阻，制造廠應提供其數值...

用T6F檢衡車測試軌道電子汽車衡的鑒別力2013/7/29

用T6F檢衡車測試軌道電子汽車衡的鑒別力JJG781-2002中關于鑒別力的規定。1、在zui小秤量、50%zui大秤量和zui大秤量進行鑒別力檢定。2、根據使用檢衡車的不同，可在稱量性能的檢定中同時...

裝配電子汽車衡系統的工藝要求2013/7/29

裝配電子汽車衡系統的工藝要求不管電子汽車衡采用何種工藝方式，對驅動和從動輥筒的結構、設計、材料選擇和加工制造應符合下面幾個基本要求。1、輥筒應具有足夠的剛性，確保在重載作用下，彎曲變形不超過許用值。2...

裝配重力式自動裝料電子汽車衡多種開關的基本程序2013/7/29

裝配重力式自動裝料電子汽車衡多種開關的基本程序根據電子汽車衡多種開關產品隨機說明書和操作手冊中規定的裝配形式，結合重力式自動裝料電子地磅的產品圖樣要求確定裝配順序。如果整機裝配時調試可以不用工藝裝備，...

自動分檢電子汽車衡稱量性能的校準2013/7/29

自動分檢電子汽車衡稱量性能的校準電子汽車衡的校準試驗應在整臺自動分檢衡器上進行，除非衡器的規格或配置不能讓其作為一套設備來進行試驗。在這種情況下，應對電子模塊進行測試，在可能用作模擬電子汽車衡的情況下...

電子汽車衡啟動30min內能否保持計量特性驗證方法2013/7/27

電子汽車衡啟動30min內能否保持計量特性驗證方法1、對于使用電源供電的電子汽車衡，試驗前至少斷電8h。2、重新接通電子汽車衡，觀察其示值。3、檢查并確保只有在指示器穩定下來以后才啟動自動稱重。4、如...